Авто

Водителей арендных самокатов ждут огромные штрафы

Водителей арендных самокатов ждут огромные штрафы

Штрафы за нарушение пользования арендными самокатами теперь могут достигать 100-150 тысяч рублей. Таким образом операторы кикшеринга хотят приучить пользователей к соблюдению правил

Операторы кикшеринга Whoosh, «МТС Юрент» и «Яндекс» существенно повысили штрафы за нарушения правил пользования сервисом. К ним также положено относить и нарушения ПДД при управлении электросамокатами. Это касается только тех правил и требований, которые прописаны в пользовательских договорах. Например, увеличились штрафы за следующие провинности:

• Передача управления электросамокатом ребенку — 10 000 рублей;
• Поездка с пассажиром — 5000 рублей;
• Не схождение с самоката на пешеходном переходе — 1000 рублей;
• Неправильная парковка (самокат поставили поперек тротуара или не на парковочной зоне) — 500 рублей;
• Управление самокатом в нетрезвом состоянии или причинение вреда здоровью либо имуществу третьих лиц в результате дорожно-транспортного происшествия по вине самокатчика (по материалам ГИБДД) — 100 000 –150 000 рублей в зависимости от оператора.

Суммы штрафов списывают с банковской карты. А при очень серьезных нарушениях при этом также блокируется аккаунта пользователя.

Водителей арендных самокатов ждут огромные штрафы

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Oting Palaso: названа дата премьеры в России

В Россию ввезли рекордное за 16 лет количество иномарок. Что происходит?

Представлен КАМАЗ-53193 «Чистогор 20»: везет 20 тон и не портит воздух

В России начали собирать кроссоверы и седаны на метане

На проспекте Багратиона массово штрафуют водителей: известно за что

Tesla представила роботакси Cybercab по цене Chery Tiggo

Электромобили Honda 0 Series: что о них известно

Горячий или холодный: не все водители в России правильно включают кондиционер в автомобиле

Россияне бросились скупать мотоциклы: что происходит?

Представлен Subaru Forester Advantage Edition: как обновился «Лесник»

Как сильно подорожали автозапчасти в России и почему? Аналитический обзор

В России импортозаместили компоненты для производства шин и строительства дорог

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее