Авто

В Петербурге будут выпускать импортозамещающие детали для Lada. Что об этом известно?

В Петербурге будут выпускать импортозамещающие детали для Lada. Что об этом известно?

Проект реализуется в рамках федеральной инициативы: в Санкт-Петербурге наладят массовый выпуск деталей для автомобилей семейства Lada Vesta с использованием исключительно материалов и комплектующих отечественной производственной базы.

Речь идет о производстве импортозамещающих деталей для автомобилей отечественного бренда на мощностях КМЗ — «Кингисеппского машиностроительного завода» (КМЗ).

КМЗ будет выпускать несколько компонентов для автомобилей семейства Lada Vesta. Среди них называются:

— штанги задней подвески двигателя

— подушки левой опоры подвески двигателя

Эти детали ранее поставляли для АВТОВАЗа немецкая компания и производитель пневматических рессор из Венгрии.

Говорят, что в дальнейшем новые изделия станут устанавливать также на тяжелые грузовики КАМАЗ, а массовое производство должно стартовать сразу после проведения серии испытаний.

Суммарные вложения в оба названных — это свыше 44 млн рублей. К производству планируют приступить в конце 2025 года. Как отмечают представители КМЗ, при разработке изделий будут учитывать исключительно материалы и комплектующие отечественной производственной базы.

Производство импортозамещающих деталей для Lada будет осуществляться в рамках федеральной инициативы по поддержке проектов, которые предусматривают разработку конструкторской документации на комплектующие изделия, необходимые для автомобилестроения. Объем рынка новых изделий превысит 3 млрд рублей в год.

В Петербурге будут выпускать импортозамещающие детали для Lada. Что об этом известно?
На мощностях КМЗ наладят выпуск подушек левой опоры подвески двигателя и штанг задней подвески двигателя для Lada Vesta. При разработке изделий будут учитываться материалы и комплектующие только отечественной производственной базы.

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Тихо, надёжно, дешевле: автопроизводители снова меняют подход

Китайцы задают тон, «японцы» держат марку: рейтинг популярных авто 2025

Самые безопасные автомобили 2025: китайцы в этом году удивили

Как купить автомобиль и не нарваться на Долину: автоюрист по шагам описал безопасную сделку

Вы можете реже посещать автосервис: достаточно сделать несколько простых шагов

Корейцы рядом с «Жигулями»: народный рейтинг автомобилей показал кто есть кто

Ехать можно, но недолго: главный лимит докатки, о котором забывают

Пять идей автомобильных подарков: варианты от практичных до «вау»

Это больше не миф: владельцы этих машин самые непредсказуемые на дороге

Автосервисы призывают водителей дергать ручник: это спасет трансмиссию в автомобиле

После 100 тысяч км начинается самое интересное: «возрастной» мотор просит другое масло

Порог входа в «электротягу» стал смешным: рынок выдал неожиданный хит

Оставить комментарий

9 × = 18

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее