Авто

Розеток хватит всем: через 5 лет в Москве будет работать 3600 быстрых зарядок для электромобилей

Розеток хватит всем: через 5 лет в Москве будет работать 3600 быстрых зарядок для электромобилей

В Москве к 2030 году запустят свыше 3,5 тысяч новых быстрых зарядных станций для электромобилей. Чтобы реализовать эти планы производство зарядок будет организовано в российской столице

В официальном Telegram-канале Мэра Москвы Сергея Собянина появилась инфорация о том, что в российской столице будет создано производство быстрых зарядных станций (ЭЗС).

Как стало известно, за счет организации собственного производства непосредственно в столичном регионе к 2030 году должно появиться до 3,6 тыс. быстрых ЭЗС; на организацию их производства дается 3 года. То есть зарядок для электромобилей и гибридов в Москве будет в разы больше, чем АЗС, которых сейчас в столице насчитывается около 740.

Согласно плану, производство быстрых зарядных станций ложится «на плечи» частных инвесторов: именно они наладят производство быстрых ЭЗС, а расходы им компенсирует мэрия — за счет гарантированной закупки станций.

Ранее также сообщалось, что в Москве заработало несколько новых быстрых зарядных станций.

Розеток хватит всем: через 5 лет в Москве будет работать 3600 быстрых зарядок для электромобилей

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Где все красные и жёлтые машины: рынок стал почти полностью серым

Чем лучше чистить стекло в мороз: вывод, который удивит многих водителей

Дети и кошелёк будут в восторге: эксперты назвали самые удачные 3-рядные SUV для семьи

Владельцам авто с ГБО важно не пропустить этот срок: последствия могут быть серьезными

Iskra только вышла, а её уже «заменили»: конкуренты подкрались незаметно

Эти машины освещают дорогу, а не только прайс-листы: лучшие среди бюджетных

Полный привод всё ещё доступен: пять самых дешёвых новых моделей

Свежее масло творит чудеса: но Corolla не превратится в Ferrari или Viper

Большая семья — не приговор бюджету: дешёвые 7-местные автомобили

Климат без семейных споров: дешевые авто в России с комфортом бизнес-класса

Любят одни и те же — платят всё больше: какие автомобили стали самыми популярными

EV в минус 20: машина грустит, заряд уходит, но есть способы её подбодрить

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее