Авто

Электромобиль «Атом» получит российские шины Pirelli

Электромобиль «Атом» получит российские шины Pirelli

Для нового отечественного электромобиля «Атома», серийное производство которого стартует в III квартале 2025 года, выбран поставщик шин. В какую модель будет «обут» российский электрокар, и где она будет производиться — об этом в специальном материале «5 Колесо».

В пресс-службе АО «Кама» рассказали, какими шинами будет комплектоваться новый российский электромобиль «Атом».

Как стало известно, для «Атома» выбраны шины Pirelli с технологией ELECT; электромобилю положена специально адаптированная под отечественный автомобиль, его характеристики и условия эксплуатации, модель Cinturato P7. Отмечается, что технология ELECT снижает сопротивление качению, что позволяет экономить энергию во время движения.

Помимо этого, модель Cinturato P7 адаптировали специально под особенности электромобилей, к примеру, для работы с высоким крутящим моментом электромотора улучшили сцепление шин с дорогой, усилили конструкцию шины под вес нового российского электрокара и увеличили показатель разрешенной нагрузки (max). Износостойкость, с учетом повышенных механических воздействий, которым подвергаются шины на «электричках» также была увеличена.

«Покрышки» прошли сертификацию в России по европейским стандартам и будут производиться на заводе Pirelli в Кирове. Вот типоразмер и характеристики шин для «Атома»:

— Размеры: 215/55 R17

— Индекс нагрузки: 98 (до 750 кг на одну шину)

— Индекс скорости: V (до 240 км/ч)

— Вес шины: 10 кг +/-3%.

— Рекомендованное давление — 2,5 бара.

Электромобиль «Атом» получит российские шины Pirelli
Специально адаптированная для электромобиля «Атом» шина Pirelli Cinturato P7.

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Владельцам авто с ГБО важно не пропустить этот срок: последствия могут быть серьезными

Iskra только вышла, а её уже «заменили»: конкуренты подкрались незаметно

Эти машины освещают дорогу, а не только прайс-листы: лучшие среди бюджетных

Полный привод всё ещё доступен: пять самых дешёвых новых моделей

Свежее масло творит чудеса: но Corolla не превратится в Ferrari или Viper

Большая семья — не приговор бюджету: дешёвые 7-местные автомобили

Климат без семейных споров: дешевые авто в России с комфортом бизнес-класса

Любят одни и те же — платят всё больше: какие автомобили стали самыми популярными

EV в минус 20: машина грустит, заряд уходит, но есть способы её подбодрить

Запуск дизеля зимой без вреда для двигателя: моторист назвал лучший способ

Гарантия кончилась — началось: названы свежие модели, которые прославились ненадежностью

Бестселлером марки не быть, но престижа ради сгодится: что говорят эксперты о новом «российском» SUV

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее