В Московской области с 1 января следующего года вступят в силу поправки в КоАП региона, которые изменят порядок применения санкций против тех, кто не оплачивает проезд по региональным платным магистралям. Всё, что нужно знать о нововведениях, мы собрали в этом материале.
В Подмосковье увеличатся штрафы за неоплату проезда по платным дорогам. Поправки в КоАП Московской области вступают в силу 1 января 2025 года. В соответствии с нововведениями, в регионе со следующего года начинают применяться санкции в отношении тех, кто не оплачивает проезд по региональным платным автотрассам. Что это значит?
Если ближе к жизни, то штрафы для физических лиц отныне составят:
— для владельца легкового автомобиля — 3 тыс. руб.
— для владельца грузовика/автобуса -5 тыс. руб.
Для юридических лиц (организаций) размер штрафа составит для тех же видов транспорта 10 и 15 тысяч рублей соответственно. Особо отмечается, что штрафовать за это нарушение допускается не чаще одного раза в сутки (наказание отменяется при оплате штрафа в течение 20 дней после вынесения).
Новые правила будут действовать на Мытищинской хорде и Южно-Лыткаринской дороге (участки Южно-Лыткаринской региональные власти обещают открыть до конца 2024 года).
На самом деле, всё должно быть понятно. Сейчас в нашей стране на всех платных автомагистралях действует единый штраф: его размер варьируется от 1,5 тыс. руб. для легковых авто до 5 тыс. руб. для грузовиков и автобусов. При этом сборы поступают в федеральный бюджет.
Поскольку сейчас появились региональные «платки», то правительство решило разделить санкции (читай: штрафы для «безбилетников») на субъектовые и федеральные — сборы, таким образом, будут распределяться между бюджетами разных уровней. Закон, передающий соответствующие полномочия регионам, вступает в силу 1 сентября 2024 года.
Сама Москва, кстати, поправки к столичному КоАП уже приняла: в столице с 1 сентября этого года увеличиваются штрафы за бесплатный проезд по проспекту Багратиона и Московскому скоростному диаметру (МСД) — для физических лиц 3 000 рублей, а для организаций — 10 000 рублей.
Как нельзя лучше происходящее в сфере регулирования московской транспортной отрасли описывает расхожее выражение «В Москве — свои законы».
Источник: 5koleso.ru
