Авто

Recaro спасли от банкротства: немцам помогли итальянцы

Recaro спасли от банкротства:  немцам помогли итальянцы

Легендарного производителя автомобильных кресел спасла от банкротства крупная итальянская компания, занимающаяся выпуском автокомпонентов на трех континентах мира.

Ранее, летом 2024 года, известнейший немецкий производитель автокресел Recaro подал заявление на банкротство. Как стало известно, теперь компании ликвидация не грозит: ее положение спас крупный итальянский производитель автомобильных комплектующих Proma Group, который располагает 25 заводами в разных уголках планеты.

Proma Group выступит инвестором Recaro, так что после реструктуризации производство автокресел и другие аспекты бизнеса вновь будут «в строю». В официальном заявлении Proma Group говорится, что рабочие места в Recaro Automotive будут сохранены (для ключевых сотрудников); будет сохранена и ее штаб-квартира в пригороде немецкого Штутгарта. Однако, следует из того же заявления, производство самих автокресел будет частично перенесено — из Германии в Италию, на одно из предприятий нового инвестора [Proma Group].

Обращаем внимание, что с финансовыми трудностями столкнулось лишь подразделение Recaro Recaro Automotive GmbH, специализирующееся именно на автомобильных креслах, а те подразделения, которые занимаются выпуском игровой и офисной мебели, или авиационных кресел, продолжает свою работу в прежнем режиме.

Recaro спасли от банкротства:  немцам помогли итальянцы

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Свежее масло творит чудеса: но Corolla не превратится в Ferrari или Viper

Большая семья — не приговор бюджету: дешёвые 7-местные автомобили

Климат без семейных споров: дешевые авто в России с комфортом бизнес-класса

Любят одни и те же — платят всё больше: какие автомобили стали самыми популярными

EV в минус 20: машина грустит, заряд уходит, но есть способы её подбодрить

Запуск дизеля зимой без вреда для двигателя: моторист назвал лучший способ

Гарантия кончилась — началось: названы свежие модели, которые прославились ненадежностью

Бестселлером марки не быть, но престижа ради сгодится: что говорят эксперты о новом «российском» SUV

Когда «мелочь» решает всё: грузовик ломается там, где вы забыли проверить

Дешевле уже не будет: автомобили, которые могут себе позволить все россияне

Мегаватт в буклете, 120 кВт на станции: почему не стоит переплачивать за некоторые электромобили

Даже китайцев можно покупать: гайд по выбору нового автомобиля

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее