Авто

Были импортные, стали наши: в Татарстане запустили производство дисковых тормозов для КАМАЗа и ГАЗа

Были импортные, стали наши: в Татарстане запустили производство дисковых тормозов для КАМАЗа и ГАЗа

В России импортозаместили производство дисковых тормозных механизмов для широкого спектра коммерческой техники отечественного производства. Выпуск компонентов налажен в Татарстане при содействии федерального Фонда развития промышленности (ФРП).

При содействии Фонда развития промышленности (ФРП) в Набережных Челнах компания «ВБК Восток» запустила импортозамещающее производство пневматических дисковых тормозных механизмов для грузовиков ГАЗ, КАМАЗ и различной прицепной техники.

Сообщается, что новая производственная линия была открыта в Камском индустриальном парке «Мастер». Запущенное сегодня, 25 ноября, предприятие — первый и единственный на сегодняшний день в РФ производитель дисковых тормозных механизмов диаметром 17 и 19 дюймов, предназначенных для использования на грузовой технике ГАЗ и КАМАЗ. Кроме того, также на камской площадке налажен выпуск тормозных дисков диаметром 22 дюйма, которые подходят для прицепной техники большинства российских производителей.

Общие инвестиции, которые потребовались для закупки производственного оборудования, составили 127 млн рублей. Из них 100 млн рублей были предоставлены компании-производителю в виде льготного займа Фондом развития промышленности, по программе «Автокомпоненты». Сама компания также дополнительно инвестирует порядка 50 млн рублей в программу локализации компонентов.

Когда предприятие выйдет на свою проектную мощность, объем выпуска дисковых тормозных механизмов должно составить до 95 тыс. еди. в год. Компания с запуском новой производственной линии нацелена занять до 34% рынка дисковых тормозных систем для спецавтотранспорта и для грузовиков.

Как заявляют в «ВБК Восток», до настоящего времени практически 100% дисковых тормозов для выпускаемого в РФ коммерческого транспорта приходилось именно на импортируемую продукцию. Таким образом, запуск производства в Набережных Челнах — одно из мероприятий, которое в дальнейшем должно обеспечить снижение доли импортной продукции для коммерческой техники.

Перевозчик из Нижнего Новгорода заказал две сотни тягачей КАМАЗ семейства К5
Тягач КАМАЗ-54901 (поколение K5) с полуприцепом.

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

В России стартуют продажи Chery Tiggo 9: названа цена

В России выросли цены на Tank 700: внедорожник едва появился в продаже и уже дорожает

Халява кончилась: муниципальные зарядные станции в Москве сделали платными

Россияне пересаживаются на «Москвичи»: названы самые популярные кроссоверы и внедорожники в России

АВТОВАЗ может сократить производство автомобилей в 2025 году. Что случилось?

Соленая зима: дорожники заготовили свыше 500 тысяч тонн реагентов для борьбы со снегом и льдом

Автодороги в России будут безымянными: Минтранс рассказал, почему

Российские владельцы гибридов Seres Aito смогут контролировать машину через смартфон

АВТОВАЗ не будет сокращать производство автомобилей в 2024 году

Водителей стали массово штрафовать за неоплату проезда по проспекту Багратиона: это дало результат

На платных дорогах гибнет меньше людей: «Автодор» раскрыл статистику по ДТП

Календарь прицепов «Экспедиция» на 2025 год: много фото девушек

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее