В новом инвестиционном цикле компании будут делать фокус на увеличение производительности труда, использование технологий искусственного интеллекта, роботизации, а также возможностей фондового рынка. Об этом говорили участники пленарной сессии форума ВТБ «РОССИЯ ЗОВЕТ! Екатеринбург». И сошлись во мнении: инвестиции более активно пойдут в производство по мере смягчения денежно-кредитной политики Банка России.
В этом году мы видели увеличение загрузки производственных мощностей до 85% при норме в 70%, у нас рекордная безработица – 2,2%, а в августе она упала до 2,1%. Это частично связано с сезонными факторами, но тем не менее это минимальные значения за долгий период времени. У нас реальный рост зарплат уже выше 5%, поэтому сильного охлаждения пока не видно и ожидаем осторожности в движениях по денежно-кредитной политике», – сказал руководитель департамента по работе с клиентами рыночных отраслей Дмитрий Средин.
По его словам, розничным инвесторам стоит учитывать, что драйверами экономики выступают инвестиции в транспортную инфраструктуру, технологичность, роботизацию производства.
В части транспортной инфраструктуры локомотивом инвестиций может стать высокоскоростная магистраль Москва-Петербург, которая «тянет» за собой смежные отрасли, говорят представители ВТБ и Группы Синара. При этом инвестиции позволят синхронизировать производство вагонов разных типов.
«Первые поезда будут отправлены на испытания в 2027 году, а в 2028 начнется поставка поездов для высокоскоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург. Производственные мощности завода «Уральские локомотивы» по итогам запланированных инвестиционных мероприятий позволят ежегодно выпускать до 300 вагонов всех типов скоростных и высокоскоростных электропоездов», – рассказал представитель холдинга. В инвестпрограмме Группы Синара также производство современного городского транспорта – трамваев, электробусов и троллейбусов.
На рынке недвижимости эмитенты более консервативны, так как высокие ставки в экономике, а также нехватка рабочей силы значительно охладили рынок.
«Мы в своих прогнозах очень консервативны и ожидаем восстановления рынка не ранее середины следующего года. Для нас главным фактором является именно снижение ключевой ставки», – сказала гендиректор группы компаний «Самолет» Анна Акиньшина.
«Главная сейчас задача для группы – это выполнение наших обязательств. У нас сейчас в стройке находится 5 миллионов метров жилья, это самый большой объем строительства на территории России. Еще 2 миллиона метров у нас в социальных объектах», – указала представитель девелопера, отметив, что для фондового рынка осенью компания планирует запустить новый инструмент – конвертируемые облигации.
