Экономика

Порталы в ад? На мост со сквозными дырами пожаловались жители Ставрополья

Порталы в ад? На мост со сквозными дырами пожаловались жители СтавропольяВ Упрдоре о проблеме в Кочубеевском округе знают, но пока могут предложить лишь косметический ремонт с латанием дыр, рассказали дорожники NewsTracker.СюжетЭксклюзив

Вот уже два года располагающийся на федеральной трассе «Кавказ» по направлению Дон-Махачкала мост находится в аварийном состоянии.

«У нас как в сказке, по одну сторону новый асфальт, на котором уже образовываются ямы, по другую — огромные сквозные дыры. Причем не успеют залатать одну, как рядом появляется другая», — жалуются местные жители на далеко небезопасное движение.

По их словам, участок дороги, ведущий на Невинномысск, очень оживленный. За сутки здесь проезжает большое количество легковых и большегрузных автомобилей и до несчастного случая рукой подать. Почему и на протяжении всего времени активисты неоднократно обращались к краевым чиновникам и дорожникам с просьбой капитально отремонтировать мост, но в ответ слышат лишь одно: «денег нет».

Порталы в ад? На мост со сквозными дырами пожаловались жители Ставрополья0По их словам, данный участок дороги, ведущий на Невинномысск, очень оживленный.Видео: Читатели / newstracker.ru

«Получается, нам нужно ждать, когда мост рухнет или кто-то провалится вниз, чтобы проблему начали решать? Но зачем рисковать жизнями?», — недоумевают водители.

Как и вспоминают, что в прошлом году здесь уже была смертельная авария. В декабре водитель не учел ограждения и-за «вечного ремонта» и врезался в них, в ДТП тогда погибла 9-месячная девочка.

Между тем в Управлении федеральных автомобильных дорог «Кавказ» корреспонденту NewsTracker пояснили, что о проблеме знают. Даже больше: разделяют озабоченность населения состоянием сооружения, почему ведомством уже и направлены в ФДА Росавтодор предложения о включении моста в программу капитального ремонта.

«После доведения финансирования все мероприятия будут выполнены в полном объеме: восстановят программное строение, обеспечат безопасный проезд транспорту», — отметили в Упрдоре.

Вот только конкретных сроков, когда это произойдет, и какая сумма потребуется, назвать никто не смог. А пока все замерли в неопределенном ожидании, подрядчики на постоянной основе вынуждены латать дыры.

«Мы устраняем разрушения мостового полотна, деформаций покрытия и прочие локальные проблемы, все делается в нормативные срока регламентированные контрактом», — отметили дорожники.

#Арина Богатырова#Видео#Общество#Ставрополь#Эксклюзив#Деньги#Ставрополье#Ставропольский край#Транспорт#Дороги#Капитальный ремонт#Упрдора#Федеральная трасса Кавказ

Источник: newstracker.ru

Читайте также

Глава Пятигорска рассказал о результатах работы по снижению муниципального долга Ставрополь (Кавказ)

Правительство расширило перечень мероприятий по развитию курортов Кавминвод Ставрополь (Кавказ)

Доход бюджета Кисловодска от уличной торговли вырос на четверть

Объем ввода жилья в 2024 году на Ставрополье составил 1,9 млн квадратных метров

За пять лет средний заработок жителей Кисловодска увеличился на 84%

Средняя зарплата в Кисловодске увеличилась на 84% за последние пять лет

Губернатор Ставрополья провёл первый в 2025 году инвестиционный совет

Среднюю цену 1 кв. м жилья в Ставрополе утвердили на уровне 95,7 тыс. рублей

Глава Ставрополья: В 2025 году ожидается снижение объёмов инвестиций

Ж/д перевозки должны быть экономически оправданы — глава Ставрополья

Ж/д перевозки должны быть экономически оправданы — глава Ставрополья

Почти 212,5 тыс. туристов приняли в гостиницы Ставрополя в 2024 году

Оставить комментарий

8 × = 24

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее