Авто

В России импортозаместили компоненты для производства шин и строительства дорог

В России импортозаместили компоненты для производства шин и строительства дорог

Россия стала еще ближе к обеспечению технологической независимости в производстве автомобильных шин, строительстве дорог и других ключевых отраслях. Это стало возможно благодаря новой разработке компании «Сибур». Рассказываем, что это такое и как это отразится на производственном процессе.

Компания «Сибур» сообщила о завершении разработки одного из ключевых компонентов отечественного происхождения для выпуска синтетических каучуков и АБС-пластиков — катализатора дегидрирования бутана по технологии Гудри.

Именно от этого катализатора и, соответственно, получаемого с его помощью сырья для каучука и пластиков, зависит производство множества видов синтетического каучука, применяемых в ключевых отраслях промышленности, в том числе в производстве автомобильных шин, кровельных материалов, резинотехнических изделий (в автомобилях — уплотнителей и прокладок) и компонентов для строительства дорог.

Таким образом за счет совместной разработки научного центра «СИБУР Инновации» и российской научно-производственной компании НПК «Синтез» удалось обеспечить технологическую независимость в производстве сырья для синтетических каучуков. Ранее катализатор для процесса закупался у зарубежного производителя, единственного в мире.

Как заявляется, в ходе трех месяцев использования на промышленной установке в Тобольске было установлено, что катализатор из российского сырья, произведенный по новой технологии, не уступает «импортному аналогу».

Кроме того, специалисты компании «Сибур» рассказали о ситуации в российской шинной отрасли. По данным «Сибура», в прошлом году в России было выпущено 38,8 млн автомобильных шин, и ожидается, что в 2024 году производство шин вырастет на 6% достигнув примерно 41 млн штук «покрышек».

Такой прогноз в направлении роста производства автомобильных шин связывают с общим увеличением продаж автомобилей в России, в частности, автомобилей китайских брендов. Производители шин, в свою очередь, отмечают, что в нашей стране сейчас наблюдается повышение спроса на новые типоразмеры, особенно это актуально для кроссоверов и внедорожников (главным образом из Поднебесной). Вслед за спросом растет и общий объем выпуска шин.

В России импортозаместили компоненты для производства шин и строительства дорог

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Платят больше, чем ожидалось: сколько получают курьеры и водители в 2025 году

На Ozon появилась новая иномарка по цене «Гранты»: седан Kaiyi E5 можно купить дешевле 1,3 млн рублей

С 1 января подорожает техосмотр: известны новые расценки в Подмосковье

В месяц продают машин больше, чем в России за год: китайский авторынок ставит новые рекорды

Nissan обошел антироссийские санкции Японии и вернулся в РФ

Belgee начал продажи нового седана S50: сколько он стоит

BAIC отзывает почти 19 000 автомобилей в России. Что происходит?

Новые пикапы Oting Z9 и Rich 7 выходят на российский рынок: старт продаж состоится этой осенью

BMW чаще всего перепродают в России: интересная статистика

Анонсирован новый 517-сильный кроссовер Wey 07 для России: расход меньше литра, полный привод и адаптация к зиме

И электрокар прослужит долго без Calgon: простые привычки, которые продлят жизнь батарее EV

Круиз-контроль возвращается: названа модель LADA, которая первой получит эту опцию

Оставить комментарий

32 ÷ = 16

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее