Авто

Тихая революция: ВАЗы 2012–2015 годов оказались лучше современных иномарок

© A. Krivonosov

Эксперты SPEEDME рассказали, стоит ли покупать ВАЗ 2012–2015 годов на вторичке

Начало 2010-х стало переломным моментом для АвтоВАЗа. С приходом альянса Renault-Nissan на завод внедрили новые стандарты качества и контроля, что позволило заметно повысить надёжность и культуру сборки. Lada Granta, Kalina и Priora 2012–2015 гг. получили не только более качественные комплектующие, но и серьёзные доработки конструкции. Издание SPEEDME.RU разобралось, чем отечественные машины тех лет лучше современных.

Что изменилось в этих Lada

Во-первых, появились новые узлы. В 2013–2014 гг. на Гранту и Приору начали ставить современную МКПП с тросовым приводом — передачи стали включаться чётче. Kalina II получила расширенный пакет шумоизоляции, а двигатели эволюционировали до 16-клапанного ВАЗ-21127 с 106 л.с. и системой изменяемой геометрии впуска. Плюс появились опции, которые раньше на ВАЗах и не снились: ABS, подушки безопасности, а в топе даже ESC.

Во-вторых, изменилась эргономика и комфорт. Новые кресла, доработанная подвеска, дневные ходовые огни, подогревы и кондиционер в комплектациях сделали повседневную эксплуатацию приятнее. Владельцы отмечали меньше «сверчков» в салоне и лучшую защиту кузова от коррозии.

Как проявилось на практике

LADA Priora
© Официальный сайт LADA / lada.ru

По данным АвтоВАЗа тех лет, индекс дефектов снизился почти в 10 раз. И это подтверждается реальными отзывами: машины стали реже ломаться по мелочам, подвеска дольше выдерживала наши дороги, а ресурс двигателей вырос. Конечно, это не Toyota или Volkswagen, но в сегменте доступных авто такие Lada вышли на новый уровень.

Перспективы на вторичке

Сегодня ВАЗы 2012–2015 годов — пожалуй, самые выгодные предложения на рынке до 400–500 тыс. ₽. Эти машины избавлены от «детских болезней» ранних моделей, при этом просты и недороги в ремонте. Запчасти стоят копейки, сервис доступен везде, а эксплуатация не требует больших вложений.

Вывод

Lada Granta, Kalina и Priora образца 2012–2015 годов — это уже не «тазики» из 90-х. Это автомобили, прошедшие тихую революцию качества, которые при должном уходе способны удивить ресурсом и надёжностью. На вторичке такие машины недооценены, а значит — дают отличный шанс купить честный и крепкий автомобиль за разумные деньги.

Поделиться новостью

Источник: speedme.ru

Читайте также

Оформление ДТП через Госуслуги доступно для россиян с июля 2023 года

Дизельное топливо класса EURO 5: характеристики и влияние на экологию

Как по запаху определить неисправность дизельного двигателя

Рассказали о самом важном элементе в автомобиле, отвечающем за безопасность

Автолюбителям в России назвали простой способ повысить отдачу мотора

Китайская автокомпания XPENG представила предсерийный прототип своего летающего автомобиля

В Volvo показали пользовательский интерфейс нового кроссовера VOLVO EX90

Кроссовер Hyundai Kona нового поколения представлен официально в 2022 году

Mercedes может опередить Tesla, но случится это только в следующем году

Представлены сверхбыстрые зарядные станции для еще не существующих электромобилей

Новые люксовые модели появятся на российском рынке

Nissan обошел антироссийские санкции Японии и вернулся в РФ

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее