Авто

Неиспользованное моторное масло может долго не прожить: водители не правильно его хранят

© A. Krivonosov

Что делать с остатками моторного масла: эксперты дали 5 советов о правильном хранении

Представьте ситуацию: вы поменяли масло в двигателе, но в канистре все еще остался приличный запас. Или емкость на 4 литра вы израсходовали, а «литрушка» все еще нетронута. И что в такой ситуации делать? Выбрасывать жалко, так как это все-таки не самый дешевый расходник, а перелив может грозить повышенным давлением в системе и проблемами с герметичностью мотора. Эксперты смазочных материалов Teboil в интервью изданию SPEEDME.RU раскрыли другой вариант, который понравится всем. Сохраните масло на будущее, но учитывайте несколько нюансов.

Но сначала давайте разберемся, почему же масло остается неизрасходованным, несмотря на правильный расчет? Дело в том, что без прочистки масляной системы автомобиля в ней остается до 10% старого смазочного материала, из-за чего купленного на замену объема может оказаться больше, чем требуется. В итоге часть масла остается у автовладельца «про запас».

Если канистра — например, литровая — не вскрыта, то срок ее хранения составляет 5 лет с даты производства, а вот во вскрытой таре хранить масло можно всего год. И это в рекомендованных условиях, которые необходимо соблюдать.

Чтобы максимально продлить жизнь продукту, необходимо, во-первых, хранить его в заводской таре, в сухом отапливаемом помещении, не допуская попадания воды и грязи на емкость. Во-вторых, температурный режим хранения должен находиться в диапазоне от 0 до +40 градусов по Цельсию, без резких перепадов. Соответственно, держать смазочные материалы в машине не следует, так как она подвержена и перепадам температур, и повышенной влажности.

В-третьих, бросать емкости с маслом не рекомендуется, так как это может нарушить их герметичность и сделать продукт непригодным к использованию.

В-четвертых, если смазочный материал находится в бочке, то здесь есть своя хитрость. Для максимальной сохранности масла эксперты Teboil рекомендуют обернуть бочку водоотталкивающим материалом, установить на поддон и положить ее горизонтально (или под наклоном). Крышки при этом должны «смотреть» на 9 и 3 часа. В таком положении масло перекрывает их изнутри и предотвращает попадание воздуха и влаги.

Наконец, в-пятых, использованные тары лучше утилизировать, а не искать им «вторую жизнь». Хранить иные жидкости в них не стоит, так как масло и его микрочастицы все равно остаются внутри емкости и могут навредить «новому» содержимому.

Поделиться новостью

Источник: speedme.ru

Читайте также

Не дождетесь: правительство отклонило законопроект об информировании водителей при эвакуации автомобиля

Не покупайте машину, пока не осмотрите это место: совет бывалого перекупщика

«Москвич 3» лишился самой дешевой комплектации: сколько он теперь стоит

Российские дороги начали делать из вторсырья: в ход идут шлаки и компост

В России резко выросли цены на автомобильные аптечки: что происходит?

Voyt – новый автомобильный бренд из России: что под ним будут выпускать?

Lada Vesta – 10 лет! Вспоминаем, как это было

Дешевле ничего не делать: свыше 90% китайских производителей электрокаров работают в убыток

К нам везут Chery и Haval, а что покупают сами китайцы? Названы самые популярные марки авто в КНР

Почему автомобиль не заводится в жару: неожиданная причина

На УАЗе будут собирать китайские пикапы

Volkswagen хочет вернуть миллиарды, конфискованные в России: что происходит?

Оставить комментарий

− 2 = 1

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее