Авто

Назван способ эффективного управления автомобилем с АКПП

© A. Krivonosov

Эксперт рассказал, зачем в автомобилях с АКПП подрулевые лепестки

Подрулевые лепестки переключения передач — это элемент управления, который за последние годы стал достаточно популярным в автомобилях с автоматической коробкой передач. Эта функция представляет собой пару рычажков, расположенных за рулевым колесом, которые позволяют водителю вручную переключать передачи, не отрывая руки от руля. Однако многие задаются вопросом — «Если машина сама переключает передачи, то зачем же тогда ручной режим?». Эксперты издания SPEEDME.RU решили ответить на этот вопрос.

Улучшение управляемости и динамики

Основная цель подрулевых лепестков — предоставить водителю больший контроль над автомобилем, позволяя ему выбирать оптимальные передачи в зависимости от условий движения. Это особенно полезно в ситуациях, требующих мгновенного отклика, например, при обгоне, езде по горной местности или на трассе с частыми изменениями скорости. Водитель может быстро переключиться на более низкую передачу для увеличения крутящего момента и улучшения разгона или выбрать более высокую передачу для снижения оборотов двигателя и экономии топлива.

Спортивные ощущения

Для любителей активного стиля вождения подрулевые лепестки добавляют элемент спортивности и эмоциональности в процесс управления автомобилем. Переключение передач с помощью лепестков напоминает управление гоночными автомобилями, обеспечивая более яркие ощущения от вождения.

Удобство использования

Подрулевые лепестки позволяют водителю сосредоточиться на дороге, не отвлекаясь на поиск кнопок или рычагов на центральной консоли. Это особенно важно в критических ситуациях, когда каждая секунда на счету. Водитель может оставаться в полной готовности к маневрам, поддерживая обе руки на руле.

Адаптация к разным стилям вождения

Автомобили с АКПП, оснащенные подрулевыми лепестками, предоставляют водителю возможность выбора между автоматическим и ручным режимами управления. Это делает автомобиль более универсальным, адаптируясь к различным предпочтениям и ситуациям на дороге. Водитель может наслаждаться комфортом автоматического переключения передач в городском трафике или перейти к ручному управлению для более спортивного стиля вождения на открытой дороге.

Помощь в сложных дорожных условиях

За счет снижения передачи и увеличения крутящего момента на низких оборотах, автомобиль может лучше преодолевать заснеженные участки дорог или бездорожье. Кроме того, в этом режиме коробка не будет стараться перейти на повышенную передачу, что также скажется на ее долговечности.

Заключение

Подрулевые лепестки переключения передач являются значительным нововведением в современных автомобилях с АКПП, предоставляя водителям дополнительные возможности для контроля над автомобилем, удобства и удовольствия от вождения.

Источник: speedme.ru

Читайте также

Вслед за Россией: будущее бывшего завода Renault в Шуази-ле-Руа не определено

Конец эры: BMW прощается с механическими коробками передач

В Россию импортировали рекордное за 12 лет количество автомобилей. В чём причина такого ажиотажа?

На платных дорогах гибнет меньше людей: «Автодор» раскрыл статистику по ДТП

В Москве появится больше 6 км новых «выделенок»: когда и где они заработают

Россияне перестали покупать электромобили: продажи новых «электричек» обвалились

АВТОВАЗ вернулся к практике рабочих суббот: опять не повезло конвейеру NIVA

Раскрыто оснащение нового FAW Bestune T90 для России

В России могут ввести обязательную сертификацию автомобильных шин: зачем это нужно?

Если вы так включаете поворотники, то ждите ДТП: водители не знают этих правил

Проблемы с топливным баком привели к масштабному отзыву автомобилей Volkswagen и Audi

Резиновые ремешки на автомобилях: модный аксессуар или забытый лайфхак для водителей?

Оставить комментарий

+ 43 = 44

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее