Авто

Лето, трасса и шлёпанцы: как не превратить путешествие на авто в катастрофу

© Dasha Sysoeva

Как безопасно отправиться в летний отпуск на автомобиле: 7 ключевых советов

Каждое лето тысячи российских водителей отправляются в долгожданный отпуск, но не все добираются до места без происшествий. По статистике, именно на сезон отпусков происходит больше всего аварий. Основная причина — спешка, усталость и элементарная неподготовленность к дороге. Опрошенные изданием SPEEDME.RU эксперты предупреждают: чтобы доехать до места отдыха без стресса и поломок, важно соблюдать несколько простых, но жизненно важных правил.

Не верьте навигатору

Начнём с времени. Тренеры по безопасному вождению советуют закладывать минимум на треть больше времени, чем навигатор показывает в идеальных условиях. Если дорога занимает шесть часов, выделите хотя бы восемь. Это убирает лишнее давление и снижает риск опасных манёвров. Под стрессом водитель начинает принимать импульсивные решения, ускоряется, идёт на рискованные обгоны и быстро теряет концентрацию.

Безопасная дистанция

Второй ключевой момент — дистанция до впереди идущего автомобиля. Золотое правило гласит: минимум три секунды на любой скорости. Это не только снижает риск столкновения, но и уменьшает усталость водителя, которому не приходится беспрерывно следить за машиной впереди.

Что сделать перед длительной поездкой

Проверка автомобиля
© A. Krivonosov

Перед отъездом стоит проверить техническое состояние автомобиля. Особенно важны давление в шинах, включая запаску, и исправность освещения. Если устанавливаете багажник на крышу или велокрепления, делайте это заранее — не утром перед выездом.

И не забывайте, что машина — это только половина успеха. Вторая половина — это вы. В дорогу следует отправляться отдохнувшим, не переевшим, трезвым и в удобной обуви. Шлёпанцы и сандалии оставьте для пляжа.

Ремни безопасности

Правильная посадка и ремень безопасности — базовая, но часто игнорируемая вещь. Ремень должен быть натянут, без перекрутов, а его нижняя часть — проходить по тазовым костям, а не по животу. Пассажиру не стоит класть ноги на торпедо: при срабатывании подушки безопасности это может закончиться инвалидностью.

Вывод

Не пытайтесь «выиграть» время на трассе. Разница между агрессивной и спокойной ездой — это всего 10–15 минут на сотни километров, зато риск, усталость и расход топлива возрастают кратно.

Поделиться новостью

Источник: speedme.ru

Читайте также

В России появится пикап Sinotruk Bolden S6: известны характеристики, оснащение и сроки начала продаж

Кроссовер Kaiyi X7 получит полный привод в России, а X3 Pro – новый дизайн

Сколько аварий в России оформляется по европротоколу? Официальная статистика

Какие электромобили покупают в Европе? Свежая статистика 2025 года

В России стартовали продажи внедорожника Rox 01: названы цены и комплектации

В России началось производство внедорожных кемперов Pacer Brumby: пневмоподвеска, клиренс до 40 см и полная автономность

35 новинок за 3 года: Changan объявил планы по выпуску «умных» автомобилей

Легендарные «праворульки» снимут с производства: Toyota прекращает выпуск двух популярных в России моделей

Представлен обновленный Volvo XC60: как изменился популярный шведский кроссовер?

Россияне кинулись скупать подержанных «китайцев»: продажи китайских автомобилей с пробегом выросли почти на 70%. Что говорят эксперты

Mitsubishi выпустит два новых кроссовера: японцы будут выдавать модели Renault за свои

SsangYong вернулся в Россию под новым брендом: названы цены на корейские кроссоверы и внедорожники KGM Tivoli, Korando, Torres и Rexton

Оставить комментарий

83 − = 82

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее