Авто

«Газпром нефть» втрое увеличила производство синтетических масел

«Газпром нефть» втрое увеличила производство синтетических масел

Больше отечественных автомобильных масел помог выпустить новый производственный комплекс в Омске. Произведенная в процессе гидроизодепарафинизации основа позволяет создавать все типы моторных, трансмиссионных и индустриальных масел с высокими эксплуатационными характеристиками, в числе которых — низкая температура застывания, высокий индекс вязкости, стойкость к окислению.

«Газпром нефть» втрое увеличила производство синтетических масел

Производство синтетической основы масел запущено на комплексе гидроизодепарафинизации (ГИДП) Омского завода смазочных материалов. С вводом в эксплуатацию ГИДП по итогам 9 месяцев этого года «Газпром нефть» в три раза увеличила объем выпуска базовых компонентов синтетических масел для автомобильной и промышленной техники.

— Для обеспечения внутреннего рынка современной продукцией мы планомерно расширяем ассортимент и объем выпуска смазочных материалов. В первую очередь — за счет новых премиальных синтетических масел для всех типов транспорта, оборудования и техники. Это стало возможным благодаря запуску в Омске собственного производства синтетических компонентов — ГИДП — мощностью более 220 тыс. тонн базовых масел в год. — заявил Анатолий Скоромец, генеральный директор «Газпромнефть — смазочные материалы».

Уникальный для российской нефтепереработки комплекс ГИДП работает на всех возможных видах нефтяного сырья для производства масел. Трехступенчатая технологическая схема позволила обеспечить выпуск продукции, соответствующей мировым стандартам качества.

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Автомобили Aurus ждет важное изменение: машины станут еще более российскими

Представлена супер-бюджетная версия Dacia Spring: без задних сидений, зато дешевле Chery Tiggo

Машина уже не валит: автомеханик рассказал, почему не стоит торопиться с капиталкой двигателя

Mercedes-Benz дорого заплатит за свои электромобили

Российский электромобиль «Атом» проходит ресурсные испытания: какие есть результаты

Гонять на отремонтированной шине нельзя: саморез обнуляет рейтинг колеса

Российский шинный завод Bridgestone сменил владельца

Одна кнопка, которая решает: водителям никогда не стоит трогать это в своем автомобиле

Почему автомобиль не заводится в жару: неожиданная причина

В России начался выпуск мощного электрокроссовера i-Jet

Обновленный Tank 300: все изменения и сроки старта продаж

С 1 февраля параллельный импорт автомобилей в Россию могут ограничить

Оставить комментарий

48 ÷ = 16

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее