Авто

Электромобили пробили дно: они оказались вдвое хуже обычных машин с ДВС

Электромобили пробили дно: они оказались вдвое хуже обычных машин с ДВС

Новые электромобили доставляют больше проблем своим владельцам и ломаются в среднем вдвое чаще машин с традиционными двигателями внутреннего сгорания – к такому выводу пришли аналитики агентства J.D. Power, опросив автовладельцев в США

Многие апологеты «электричек» заявляют, что в таких авто «нечему ломаться» и они апреори надежнее машин с ДВС. Ведь у электромобилей гораздо меньше узлов, а следовательно, должно быть меньше проблем с их эксплуатацией. Однако на практике оказалось, что это нет так.  

Электромобили пробили дно: они оказались вдвое хуже обычных машин с ДВС

Согласно свежему отчету североамериканского агентства J.D. Power, владельцы новых электромобилей в среднем вдвое чаще жалуются на проблемы с их машинами, чем владельцы обычных автомобилей. Так количество зафиксированных жалоб на электромобили Tesla и Rivian достигает 266 на 100 машин, а для «электричек» бренда Polestar этот показатель еще выше – 316. При этом среднее количество проблем у продукции автомобильных марок, среди которых приобладают машины с ДВС, составляет 195.

Электромобили пробили дно: они оказались вдвое хуже обычных машин с ДВС

Ну и в целом электромобили вышеозначенных марок показали худший результат в отрасли, «слив» всем популярным брендам, за исключением Dodge. Причем проблемы в основном касаются не механической части «электричек» (здесь действительно, ломаться нечему), а софта. Гонка производителей электрокаров за минимализмом, которая привела к отказу от привычных кнопок и рычажков, также доставляет неудобства автовладельцам и повышает фактор их зависимости от корректно работающей электронной оболочки.

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Гонять на отремонтированной шине нельзя: саморез обнуляет рейтинг колеса

Даже в LADA Vesta такого нет: нужный аксессуар для дачников прошел тестирование

Зона риска: в России резко выросло количество ДТП с участием мотоциклов, самокатов и… троллейбусов

Ferrari выпустит свой первый электрокар: названа дата премьеры «очень быстрой электрички»

Красиво, но не едет: пять популярных авто, которые обманули всех внешностью

Россияне кинулись скупать кроссоверы с пробегом: какие модели пользуются спросом?

Развитие московского транспорта набирает обороты: в автобусный парк поступит 50 новых «Газель City»

Платите больше: в России подняли стоимость проезда по платным дорогам

Ушли бренды — остались сервисы: как поддерживать автомобиль в порядке без дилеров

Представлен новый Lexus ES: люксовый седан не узнать!

Дешевле, чем ожидалось: названа цена Lada Vesta с вариатором

Таксистам могут упростить процедуру техконтроля автомобиля (но не всем)

Оставить комментарий

÷ 1 = 2

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее