Авто

Эксклюзив: Nissan планирует кардинальные изменения в производстве после успеха Sakura

© A. Krivonosov

Nissan может начать собственное производство ультракомпактных электромобилей с 2028 года

Nissan, один из автомобильных гигантов Японии, может перенести производство своих ультракомпактных электромобилей на внутренние мощности, заявили пять источников. Компания вдохновилась успехом модели Sakura, которая в настоящее время производится младшим партнером — компанией Mitsubishi Motors. По словам двух источников, автопроизводитель рассматривает возможность переноса производства на свой завод на южном острове Кюсю в апреле 2028 года.

Nissan Sakura стал самым продаваемым электромобилем в сегменте легковых автомобилей в Японии в 2023 году с долей рынка 42%, что показали расчеты Reuters на основе данных автомобильных ассоциаций. С момента его появления в середине 2022 года продажи достигли почти 64 000 автомобилей.

Высокие результаты Sakura, что в переводе с японского означает «цветок вишни», национальный символ Японии, стали светлым пятном для Nissan, чьи усилия в области электромобилей затмевались такими конкурентами, как американская Tesla и китайский лидер BYD, которые вытеснили японского автопроизводителя из топ-10 брендов в Китае.

Перевод производства на внутренние мощности позволит Nissan — пионеру в области электромобилей с его компактным автомобилем Leaf — увеличить свою прибыльность, которая сейчас ниже, чем у таких конкурентов, как Toyota Motor и Honda Motor.

Sakura продается только в Японии, где он классифицируется как «kei car» — компактные автомобили, которые меньше и менее мощные, чем обычные автомобили, в основном предназначенные для внутреннего рынка.

Nissan и Mitsubishi будут продолжать заниматься планированием и разработкой компактных электромобилей через совместное предприятие NMKV на паритетных началах.

Источник: speedme.ru

Читайте также

Не все так просто, как кажется: водителям рассказали об особенностях управления этими автомобилями

Производство внедорожников УАЗ запустят на Кубе: известно когда

Россияне начали массово скупать новые автомобили

Visuva T8: обзор нового российского вездехода

Еще учиться и учиться: многие использую гибриды неправильно

Tesla бьет по тормозам: владельцы электромобилей столкнулись с неправильной работой электроники

Chery вошла в топ самых дорогих брендов в России: китайскую марку оценили более чем в 140 млрд рублей

Капот за 124 тысячи рублей, решетка радиатора за 47 тысяч: сколько сейчас стоят запчасти на иномарки – цены шокируют

Зачем российский электромобиль «Атом» получил распашные двери, хотя обычные проще и дешевле

Tenet вместо Volkswagen: в Калуге запустят производство 4 кроссоверов в 2025 году

Названа реальна стоимость каско в России: вот что говорят сами автовладельцы

Полноприводный Jetour Dashing резко подешевел в России: за сколько его можно купить?

Оставить комментарий

22 + = 24

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее