Авто

Тайный проект АвтоВАЗа: мощный турбоагрегат, который может так и не увидеть свет

© A. Krivonosov

АВТОВАЗ провел анализ перспективы разработки собственного турбоагрегата

В Тольятти разработали собственный турбированный двигатель, однако его будущее остается неопределенным, сообщил директор продуктовых программ АвтоВАЗа Олег Груненков.

Инженеры АвтоВАЗа создали турбированный двигатель объемом 1,4 литра, который развивает мощность в 163 лошадиные силы и 240 Нм максимального крутящего момента. Несмотря на его впечатляющие характеристики, двигатель так и не был запущен в серийное производство.

Этот 16-клапанный турбоагрегат был разработан на базе атмосферного двигателя 11194, который устанавливался на первое поколение Lada Kalina. Однако десять лет назад проект был закрыт из-за отсутствия финансирования. Тогда владелец АвтоВАЗа, концерн Renault Group, решил сосредоточиться на внедрении своего двигателя 1.3 TCe.

Олег Груненков подтвердил, что проект турбированного двигателя действительно существует в архивах АвтоВАЗа, но его будущее будет зависеть от рыночных условий. На данный момент значительного спроса на турбированные модели Lada со стороны покупателей не наблюдается.

Источник: speedme.ru

Читайте также

Анонсирован новый пикап Mazda BT-50 на платформе Isuzu D-Max

Toyota Supra: снимают с конвейера: выпущена прощальная версия культовой модели

Уголовное наказание за автоподставы в РФ: последняя информация об изменениях в законодательстве

Бюджет недополучит полтриллиона рублей: доходы от утильсбора резко упали. Что происходит?

«Китайцы» захватили российский авторынок, но их покупают все хуже

Действие водительских удостоверений в 2025 году опять продлили: кого это касается и что нужно знать

Большой SUV без лишнего блеска, но с комфортом: семейный гигант или устаревший SUV?

Советы бывалых водителей: как разморозить жидкость в омывателе быстро и безопасно

Visuva T8: обзор нового российского вездехода

В России хотят «узаконить» мототуризм: что изменится для путешествующих на мотоциклах?

На Ozon начали продавать автомобили Changan: они стоят на сотни тысяч дешевле, чем у дилера

Одна кнопка, которая решает: водителям никогда не стоит трогать это в своем автомобиле

Оставить комментарий

59 + = 66

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее