Авто

Эко-режим вождения современных автомобилей: так ли он полезен и в чем его опасность

© A. Krivonosov

Водителям в России рассказали о режимах вождения современных автомобилей

Очень популярным решением в новых автомобилях являются так называемые режимы движения, которые позволяют водителю влиять на работу некоторых узлов автомобиля. В теории это звучит довольно неплохо, но на практике все бывает по-другому. Издание SPEEDME.RU решило разобраться, в чем польза, а в чем вред такого ноу-хау.

В чем преимущества режимов вождения в автомобиле?

Точная работа режимов вождения зависит от решения производителя автомобиля. В каждом современном автомобиле водитель может влиять на реакцию двигателя на педаль газа, а иногда даже на гидроусилитель руля, делай машину более отзывчивой на малейшие движения. Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач или адаптивной подвеской, то переключение режимов движение также меняет и характер их работы.

Как работает режим Eco в автомобиле?

Как правило, в нынешних автомобилях есть три основные режима: Comfort, Sport и Eco. Последнее может быть самым интригующим, обещающим более низкий расход топлива и более экологичное вождение. В зависимости от модели автомобиля, его запуск может повлиять только на саму педаль акселератора (она станет менее чувствительной), а также на работу двигателя, в частности системы впрыска.

В дополнение к режиму Eco также есть система старт/стоп, которая отключает двигатель в неподвижном состоянии, что должно обеспечить дополнительную экономию. Часто режим Eco также влияет на работу кондиционера, чтобы он запускался реже, что также должно положительно сказаться на расходе топлива.

Стоит ли использовать режим Eco в автомобиле?

Теоретически режим Eco является полезным помощником. На практике эффект часто бывает обратным. Вялая реакция дроссельной заслонки автомобиля заставляет водителей дольше и сильнее нажимать на педаль для ускорения, что увеличивает расход топлива.

Также может раздражать ограничение в работе кондиционера, так как система может не поддерживать заданную температуру или даже никогда не достичь ее. Экономия от такого кондиционера сомнительна.

Что делать вместо режима Eco?

Если вы хотите уменьшить расход топлива своего автомобиля, лучше следовать основным принципам эковождения. Избегайте резких ускорений и торможений, старайтесь ехать предсказуемо и быстро достигайте заданной скорости, а затем удерживайте ее только на максимально возможной передаче, просто слегка касаясь педали акселератора.

Источник: speedme.ru

Читайте также

Возвращаемся в прошлое: назвали самые эффективные методы защиты машины от угона

Отзыв автомобилей Skoda и Cupra: угроза пожара из-за утечки тормозной жидкости

Прощай, зима! ТОП-5 секретов, как подготовить авто к весне и избежать проблем

АВТОВАЗ развеивает мифы: Нива сохраняет ШРУСы, крестовины — лишь для Бронто

Дешевле «Весты»: на Ozon появилась новая иномарка с автоматом за 1,4 млн рублей

Tesla уступила Mercedes-Benz первенство: немецкий автопроизводитель отобрал корону у Маска

Круиз-контроль возвращается: названа модель LADA, которая первой получит эту опцию

АВТОВАЗ вернул круиз-контроль на Lada Vesta

Как одно движение ногой в автомобиле поможет сэкономить сотни рублей

В России стартовали продажи гибридного кроссовера Wey 05: названа цена

У автомобилей BMW отказывают тормоза

В России началось производство автомобилей Solaris

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее