Авто

АвтоВАЗ и другие были не готовы: почему «китайцы» вытесняют другие марки в России

© B. Naumkin

От 10% до 60%: как китайские машины покорили Россию за пару лет

Всего за три года китайские автомобили из разряда нишевых предложений превратились в главный двигатель российского авторынка. Если в начале 2022 года их доля составляла менее 10%, то уже в 2024-м она перевалила за 60%. В 2025 году именно «китайцы» диктуют правила игры, и это не случайность, а результат сразу нескольких факторов, предупреждает автоэксперт Дмитрий Новиков.

Прежде всего, их успех объясняется отсутствием конкурентов. После ухода европейских, японских и корейских брендов китайские производители мгновенно заняли освободившиеся ниши — от доступных кроссоверов до премиальных седанов. Второй фактор — готовность к экспансии: к 2022 году автопром КНР имел огромные мощности и широкий модельный ряд, а логистика через прямые поставки и соседние страны позволила быстро наладить массовый экспорт в Россию.

Цены также сыграли важную роль. Даже подорожав, китайские модели оставались заметно доступнее европейских и японских аналогов.

«Например, популярный Haval Jolion стоил вдвое дешевле Hyundai Tucson, доступного только по параллельному импорту. При этом ассортимент поражал разнообразием: от бюджетных BAIC и JAC до премиальных Hongqi и Zeekr. Многие машины разрабатывались с участием иностранных инженеров и оснащались современной электроникой, что делало их особенно привлекательными», — отметил Новиков в интервью изданию SPEEDME.RU.

Не последнюю роль сыграла и лояльность покупателей. Стереотип о низком качестве китайских машин постепенно ушёл в прошлое: сотни тысяч владельцев Chery, Geely и Haval доказали, что эти автомобили справляются с российскими условиями не хуже конкурентов. Поддержка государства и локальные проекты, вроде возрождённого «Москвича», окончательно закрепили успех.

Таким образом, китайский автопром воспользовался историческим моментом. Ушедшие конкуренты оставили вакуум, а КНР оказалась единственной страной, готовой его быстро заполнить. Итог очевиден: в 2025 году китайские бренды не просто присутствуют в России — они стали доминирующей силой, определяющей будущее всего рынка.

Ранее издание SPEEDME.RU назвало 7 машин из КНР, чья надёжность подтверждена личным опытом автовладельцев.

Поделиться новостью

Источник: speedme.ru

Читайте также

Камеры начнут штрафовать за отсутствие ОСАГО: эксперимент запустят в трех регионах России

Извечная проблема автомобилистов зимой: как ее побороть

Шериф-балки вместо палки: что это, и для чего нужны новые устройства?

В России будут блокировать внедорожники Rox 01: кого это коснется

Omoda раскрыла интерьер нового кроссовера для России: большой экран и «музыкальная» подсветка

Чем гибриды лучше электромобилей: в Honda все объяснили

Аренда оказалась дешевле такси: в России в разы вырос спрос на прокат автомобилей

Цены на запчасти в России изменились: с чем это связано, и что нужно знать?

В России появилась новая иномарка по цене «Весты»: где и как ее можно купить?

Продажи автомобилей с пробегом падают: дальше будет хуже

Европейский авторынок под конец года ушел в минус: продажи падают везде

В России повышаются штрафы за нарушения ПДД: Совфед одобрил поправки

Оставить комментарий

− 1 = 3

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее