Утилизационный сбор «обвалился»: доходы падают, цены растут, а объемы продаж автомобилей сокращаются. Что дальше — и сколько принесет «утиль» российскому бюджету?
За I квартал 2025 года доходы от утилизационного сбора снизились на 30% в годовом выражении, составив 97 млрд рублей. Для сравнения: в прошлом году за аналогичный период бюджет получил от утильсбора 142 млрд руб.
И даже учитывая повышение ставок «утиля» в 2025 году, сумма в 97 млрд рублей оказывается меньше чем 10% от годового плана по доходам (!). Напомним, что в январе текущего года утилизационный сбор был проиндексирован: ставки выросли, соответственно, для легковых автомобилей — до 20 тыс. руб., для спецтехники — до 172,5 тыс. руб., и для других типов автомобилей — до 150 тыс. руб. Об этом мы в подробностях рассказывали в отдельном материале.
Эксперты отмечают, что с учетом роста ставок и действующих коэффициентов отчисления могут быть значительно больше. А падение доходов от утильсбора вызвано в первую очередь резким снижением сбыта автомобилей в РФ в начале 2025 года. За весь первый квартал в России реализовали в среднем на 40% меньше автомобилей и техники, нежели в январе-марте 2024 года.
Вдобавок, «дает о себе знать» ключевая ставка ЦБ в 21%, из-за чего автокредиты становятся неподъемными. А поскольку вырос сам сбор, то выросли и цены — за 2024 год машины подорожали на 40%. И, как прогнозируется, бюджет в этом году сможет получить только 1 трлн рублей от утилизационного сбора — вместо планируемых 1,5 трлн руб.
Источник: 5koleso.ru
