Авто

Въехал не туда — попал на деньги: как избежать ловушек кругового движения

© E. Vartanyan

В ГИБДД разъяснили российским водителям правила проезда кольцевых развязок

Современные ПДД России закрепляют приоритет за автомобилями, уже движущимися по кольцу. Это правило действует с 2017 года и актуально в 2025-м. Но при проезде круговых перекрёстков важно учитывать знаки приоритета. Автомобильное издание SPEEDME.RU обратилось к инспектором ГИБДД, которые разъяснили основные нюансы проезда кольцевых развязок россиянам.

Какие знаки что означают

Знак 4.3 «Круговое движение» указывает на организацию движения по кольцу. Если рядом установлен знак 2.4 «Уступи дорогу» — вы обязаны пропустить тех, кто уже находится на круге. Если же перед въездом стоит знак 2.1 «Главная дорога», значит, приоритет будет у въезжающего — это редкость, но такие схемы встречаются.

Когда вы обязаны уступить

Если нет светофора, регулировщика или знака «Главная дорога», правило простое: машины на кольце главнее. Это зафиксировано в пункте 13.11¹ ПДД. При наличии светофора приоритет определяет его сигнал. Если есть регулировщик — действуйте по его указаниям.

Выбор полосы на многополосном кольце

Для съезда на первом повороте лучше ехать в правой полосе. Если вам нужно объехать полукольцо — двигайтесь по внутренней полосе и перестройтесь в правый ряд перед съездом. Покидать кольцо разрешено только с крайней правой полосы, если иное не указано знаками или разметкой.

Поворотники

Перед въездом на кольцо — включайте правый сигнал. При движении внутри кольца — используйте поворотники при перестроениях. Перед съездом с кольца обязательно включите правый сигнал, предупреждая других участников движения.

Типичные ошибки

Наиболее частые: неуступчивость въезжающего, остановка на кольце (вопреки приоритету), съезд с внутреннего ряда, выезд «против часовой» и игнорирование поворотников. Все они могут привести к штрафам: от 750 до 1000 рублей, а за встречку на кольце — до 7500 ₽ и лишение прав.

Что можно перенять у Европы

Во многих странах круг — это всегда главная дорога. Также в Европе активно применяются «турбокольца», где разметка и стрелки заранее направляют водителей на нужный съезд без перестроений. В России такие решения появляются, но пока редко.

Действующие правила делают движение по кольцу безопасным и логичным. Главное — следить за знаками, выбирать правильную полосу, подавать сигналы поворота и уважать приоритет. Тогда даже сложная развязка не вызовет затруднений.

Поделиться новостью

Источник: speedme.ru

Читайте также

Гамма моторов лимузина Audi A8L Horch пополнилась

Ренессанс российского автопрома: начало новой эры?

АВТОВАЗ нашел выход из санкционного кризиса: новые детали для LADA начали закупать по лучшей цене

Эксклюзивные Granta с вариатором Jatco: «АвтоВАЗ» тайно собирает Granta с новой КПП

Высокие скорости: действительно ли они стоят риска? Новое исследование о рисках на дороге

Прощайте, разводы на стекле: эксперты рассказали о невероятном трюке со стеклоочистителями зимой

Эксклюзив: KAIYI X7 Kunlun получит полный привод в России

«Амберавто А5»: новый электромобиль из России

От электроуниверсала до бизнес-седана: 12 новинок и уникальные технологии к 2030 году от LADA

На УАЗе будут делать подушки безопасности

Mercedes объявляет о масштабном отзыве: популярные модели под угрозой возгорания

«АвтоВАЗ» преображает Lada Vesta: встречайте новый цвет «Борнео»

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее