Авто

В Москве стало меньше пробок: в чем причина?

В Москве стало меньше пробок: в чем причина?

В Департаменте транспорта Москвы рассказали об успешной борьбе с пробками: средняя скорость движения автотранспорта в российской столице за этот год немного подросла.

По данным Департамента транспорта Москвы, за прошедшие 10 месяцев средняя скорость движения на московских магистралях возросла на 5% (относительно того же периода 2023 г.), составив 47,6 км/ч. В «натуральном» выражении это означает, что автомобили стали меньше стоять в заторах и в среднем поехали по столичным дорогам быстрее на 2,4 км/ч.

Как отметили в столичном Дептрансе, значительнее всего средняя скорость за 10 месяцев года выросла на проспекте Андропова (+5 км/ч), на шоссе Энтузиастов (+4 км/ч) и на Ленинградском шоссе (+4 км/ч). В Департаменте транспорта увеличение скорости движения связывают, соответственно, с:

— на проспекте Андропова — с нестандартной переразметкой

— на шоссе Энтузиастов — с открытием южного участка МСД (Московский скоростной диаметр)

— на Ленинградском шоссе — с новым альтернативным съездом с ул. Алабяна

В Центре организации дорожного движения Москвы (ЦОДД) также рассказали, какие магистрали в столице на сегодняшний день являются самыми быстрыми. Специалисты называют:

— проспект Багратиона (средняя скорость движения за десять месяцев 2024 года составляет 90 км/ч)

— Рублевское шоссе (81 км/ч)

— Московский скоростной диаметр (72 км/ч)

— Кутузовский проспект (68 км/ч)

— проспект Генерала Дорохова (68 км/ч)

— МКАД (60 км/ч).

В Москве стало меньше пробок: в чем причина?

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Ржавая жидкость в автомобиле: когда стоит волноваться и что делать

На такие денег не жалко: рейтинг бюджетных автомобилей из КНР для всех

Тихая революция: ВАЗы 2012–2015 годов оказались лучше современных иномарок

Mercedes и BMW не нужны: эти 5 машин может позволить себе любой, а по функциям они не уступят люксовым

Ушли бренды — остались сервисы: как поддерживать автомобиль в порядке без дилеров

Китайцы мутят серые схемы: Chery уходит во благо другого бренда из России

Сколько стоит новая машина в России: от «Гранты» до Mercedes

Миллионы машин остаются без покупателей: китайские власти рушат собственный рынок

Экономия топлива или защита двигателя: это позволит проехать больше километров без поломок и лишних затрат

Китайские машины перестали ломаться? Эти авто доказали ресурс 200+ тыс. км

Главный миф о китайских автомобилях: на деле они оказываются не такими уж и дешевыми

Эти «китайцы» не обесцениваются: какие машины выгоднее покупать в России

Оставить комментарий

4 + 5 =

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее