Авто

Конец эры: BMW прощается с механическими коробками передач

© bmw.com

BMW объявляет о прекращении выпуска спортивных автомобилей с МКПП

Эра спортивных автомобилей с механическими коробками передач неуклонно приближается к своему завершению, и BMW подтверждает эту тенденцию, объявив о скором прекращении выпуска своих легендарных моделей M с «механикой». Это решение, безусловно, станет разочарованием для многих поклонников марки, предпочитающих непосредственный контроль над автомобилем и удовольствие от каждого переключения передач.

До недавнего времени BMW оставалась одной из немногих автопроизводителей, которые продолжали предлагать механические коробки передач в своих спортивных моделях, таких как M2, M3, M4 и, в ближайшем будущем, Z4 Roadster. В 2023 году более половины покупателей BMW M отдавали предпочтение именно версиям с МКПП, что свидетельствует о неутихающем интересе к этому типу трансмиссии.

Тем не менее, собственные прогнозы компании указывают на то, что интерес к механическим коробкам передач в будущем сведется к минимуму, и BMW задается вопросом о целесообразности дальнейших инвестиций в развитие технологии, которую выбирают немногие. Франк Вебер, член правления BMW, в интервью итальянскому изданию Quattroroute не оставил места для сомнений: «Это конец». По его словам, будущее BMW будет полностью сконцентрировано на автоматических версиях.

Причины такого решения лежат не только в сокращении продаж и предпочтений клиентов к автоматам, но и в экономических соображениях. Разработка и производство трансмиссий с низким объемом продаж не оправдывают себя с финансовой точки зрения. Кроме того, новые системы помощи водителю и безопасности (ADAS) оказываются менее эффективными в сочетании с механическими коробками передач из-за отсутствия электронного управления.

В то время как рынок постепенно отходит от механических коробок передач, особенно с распространением электромобилей, BMW решила угодить своим клиентам, представив новый Z4 с механической трансмиссией. Однако время, когда новые BMW с МКПП исчезнут с рынка, не за горами. Для спортивных моделей M это произойдет к концу текущего десятилетия, между 2027 и 2029 годами.

Это решение BMW символизирует неизбежный переход автомобильной индустрии к более технологичным и автоматизированным решениям, подчеркивая изменения в предпочтениях потребителей и развитие новых технологий. Несмотря на сожаления поклонников традиционного вождения, эволюция автомобильного мира продолжается, и BMW, как всегда, стремится быть в авангарде этих изменений.

Источник: speedme.ru

Читайте также

Новые авто по цене LADA, но с американскими корнями: что выбрать россиянам

Страх подорожания запустил лавину импорта: россияне клюнули на удочку правительства

И электрокар прослужит долго без Calgon: простые привычки, которые продлят жизнь батарее EV

Гонка за экономией может закончиться не успев начаться: вся правда о дизельных моторах

Когда проходимость важнее глянца или полный привод без переплат: что взять россиянам

Красиво, но не едет: пять популярных авто, которые обманули всех внешностью

Самые дешёвые «японцы» из параллельного импорта: ТОП-5 доступных моделей

Бюджетные «европейцы» возвращаются: какие модели стоят дешевле 2 млн ₽

Автомойка может убить ЛКП вашего автомобиля: виновата просто вода, а не давление

Бюджетный тюнинг под капотом: сделаешь сам и без лишних затрат

Главные причины поломок дизельных моторов в РФ: объясняем простыми словами

Главные причины поломок дизельных моторов в РФ: объясняем простыми словами

Оставить комментарий

− 7 = 1

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее