Министерство экономики разработало план развития автотуризма по России. Но осуществлен он может быть лишь к 2035 году. Сейчас данная сфера туризма в стране развита плохо.
Согласно данному плану, необходимо синхронизировать туристические маршруты с ремонтом и строительством дорог, нужно предоставить налоговые и прочие льготы туристическому бизнесу, а также выделить средства из федерального бюджета на строительство, ремонт, реконструкцию и поддержание автодорог по тем направлениям, где чаще всего путешествуют туристы. Кроме того, специалисты говорят, что необходимо предусмотреть рост проката автодомов и строительство большего числа кемпингов.
О необходимости создания данного плана Владимир Путин сообщил в мае прошлого года. На сегодняшний день, как рассказал замглавы Минэкономики Дмитрий Вахруков, документ уже готов и скоро будет рассмотрен правительством. При этом, по его словам, сейчас автомобильный туризм развивается в нашей стране нестабильно. Поэтому ремонт и строительство дорог, придорожных отелей и заправочных станций производится больше с учетом потребностей дальнобойщиков, чем автотуристов.
По информации Минэкономики и независимых экспертов, ежегодно в России путешествует 22–23 млн автотуристов. Но их количество может стать и значительно больше. Согласно опросам ВЦИОМа, 39% граждан страны за последние пять лет совершали туристические поездки на личном автомобиле. Поэтому, по подсчетам, развитие этой отрасли туризма может принести данной сфере еще 250 млрд руб.ежегодно.
Но на сегодняшний день данная сфера туризма пока далека от идеала. По опросам ВЦИОМа, 26% автотуристов отмечают низкое качество придорожного сервиса. Особенно остро данная проблема стоит в Уральском, Сибирском, Дальневосточном округах. Как рассказали в аналитическом центре НАФИ, 81% автомобилистов жалуется на низкое качество дорог. Часто автотуристов не устраивает и качество мобильной связи на некоторых участках маршрута.
Подготовленный план развития автотуризма разделен на два этапа. В 2024–2025 годах власти должны создать программу по развитию автотуризма с планом мероприятий. При этом говорится, о необходимости государственной поддержки такого бизнеса. Это позволит создавать больше многофункциональных зон или МФЗ, объединяющих АЗС, ресторан, магазин, мойку, отель и многое иное. Сейчас на федеральных трассах существует примерно 180 МФЗ, на платных дорогах — около 100 МФЗ.
На сегодняшний день уже имеются некоторые проекты таких МФЗ. Но Дмитрий Вахруков считает, что для их строительства необходимы льготы и субсидии такому бизнесу. Но для этого, по его словам, потребуется необходимо законодательное объяснение таких понятий, как МФЗ и объекты дорожного сервиса.
На сегодняшний день ремонтируется примерно 1800 км участков таких дорог. При этом, по словам Вахрукова, необходимо провести совместное с Минцифрой исследование, чтобы понять, чего именно не хватает на основных туристических направлениях. Ведь автотуристы не только заправляют и моют свои автомобили, но и перекусывают в кафе, покупают сувениры и ночуют в отелях.
На втором этапе или в 2025-2035 годах должна продлиться государственная поддержка предпринимателей из данной сферы, развития инфраструктуры, ремонт старых и строительство новых объектов. Также необходимо и совершенствование правовой базы. Также потребуется постройка новых парковок у популярных туристических мест и разработка маршрутов для поездок на внедорожниках по бездорожью.
Источник: 5koleso.ru
