Авто

Какие трехлетние пикапы можно выгодно перепродать в России? Среди них есть один «китаец»

Какие трехлетние пикапы можно выгодно перепродать в России? Среди них есть один «китаец»

Названы модели трехлетних пикапов на российском рынке, которые сегодня имеют самую высокую остаточную стоимость. Подробности

Согласно данным экспертов агентства «Автостат», в России по итогам I квартала 2025 года можно выделить несколько моделей пикапов в возрасте 3 лет, которые имеют лучшую остаточную стоимость (на начало апреля 2025 г.).

Аналитики указывают, что лидером в данном сегменте следует считать Isuzu D-Max в модификации с 3,0-литровым дизельным мотором в сочетании с автоматической коробкой передач. По данным «Автостата», этот пикап через 3 года после покупки нового автомобиля, совершенной, соответственно, в I квартале 2022 года, имеет индекс остаточной стоимости в среднем на уровне 166,6%. То есть эту модель реально перепродать на 66,6% дороже изначальной цены!

На втором месте в данном рейтинге — Toyota Hilux. Для этого автомобиля индекс остаточной стоимости составляет, на конец I квартала 2025 г., 160,4%. Это относится к автомобилю в модификации с 2,8-литровым «дизелем» и автоматической коробкой передач.

На конец, третью строчку в списке 3-летних пикапов с самой высокой остаточной стоимости вошел, по итогам исследования «Автостата», китайский Great Wall Wingle 7 с 2,0-литровым дизельным агрегатом в связке с механической коробкой передач. Соответствующий индекс у этого автомобиля — 117,2%.

Какие трехлетние пикапы можно выгодно перепродать в России? Среди них есть один «китаец»
Great Wall Wingle 7 в России.

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Эти машины освещают дорогу, а не только прайс-листы: лучшие среди бюджетных

Полный привод всё ещё доступен: пять самых дешёвых новых моделей

Свежее масло творит чудеса: но Corolla не превратится в Ferrari или Viper

Большая семья — не приговор бюджету: дешёвые 7-местные автомобили

Климат без семейных споров: дешевые авто в России с комфортом бизнес-класса

Любят одни и те же — платят всё больше: какие автомобили стали самыми популярными

EV в минус 20: машина грустит, заряд уходит, но есть способы её подбодрить

Запуск дизеля зимой без вреда для двигателя: моторист назвал лучший способ

Гарантия кончилась — началось: названы свежие модели, которые прославились ненадежностью

Бестселлером марки не быть, но престижа ради сгодится: что говорят эксперты о новом «российском» SUV

Когда «мелочь» решает всё: грузовик ломается там, где вы забыли проверить

Дешевле уже не будет: автомобили, которые могут себе позволить все россияне

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее