Авто

EV в минус 20: машина грустит, заряд уходит, но есть способы её подбодрить

© A. Krivonosov

Холод и электромобили: что нужно делать перед поездкой в сильные морозы

Сильный мороз заметно ухудшает работу любой батареи, и электромобиль — не исключение: запас хода падает, зарядка замедляется, а система отопления расходует больше энергии. Эксперты объясняют, как подготовить EV к холодам, чтобы избежать неприятных сюрпризов и сохранить максимальную дальность хода.

Предварительный прогрев — главное оружие против холода

Если электромобиль заряжается дома, лучше прогревать салон и батарею, пока кабель подключкн к зарядному порту. Это экономит запас хода, поскольку энергия идёт от сети, а не от аккумулятора.

На пути к быстрой зарядке важно заранее активировать подготовку батареи — так скорость пополнения энергии будет выше. В мороз также желательно оставлять машину подключённой, чтобы система могла поддерживать рабочую температуру аккумулятора.

Как менять зарядную стратегию зимой

Холод снижает эффективность батареи, поэтому в сильные морозы лучше заряжать автомобиль до 100%, а не ограничиваться 80%. Стоит заранее продумать точки зарядки и альтернативные варианты — из-за погоды станции могут быть заняты или работать медленнее.

Зарядка в закрытом гараже предпочтительнее: тёплое помещение уменьшает потери и ускоряет процесс. Нужно учитывать и то, что холодный аккумулятор заряжается медленнее, особенно на DC-станциях.

Зимний стиль вождения для электромобилей

Чтобы избежать резких заносов, полезно отключить или ослабить рекуперацию, отказываясь от агрессивного «однопедального» управления на скользкой дороге. Зимние режимы помогают точнее дозировать тягу, уменьшая пробуксовку.

В пути стоит рассчитывать запас хода с запасом — мороз вносит коррективы, и навигация может показывать слишком оптимистичные цифры. Для сохранения энергии можно ограничить работу климат-системы, использовав обогрев сидений и руля. Но лучшее решение в экстремальных условиях — не выезжать без крайней необходимости.

Совет

Мороз снижает эффективность электромобилей, но грамотная подготовка — от прогрева до адаптации стиля езды — делает зимнюю эксплуатацию предсказуемой и безопасной. Чем лучше автомобиль подготовлен, тем меньше шансов остаться с разряженной батареей в холодный день.

Поделиться новостью

Источник: speedme.ru

Читайте также

«Москвич 3» получил двухцветный кузов

Нажмите эту кнопку в автомобиле 120 раз, и вы не поверите, что произойдет

АВТОВАЗ анонсировал кроссовер Lada: им может стать новая «Нива»! Подробности

Владельцев дорогих авто наказали за парковку на велодорожках

В России появится конкурент LiXiang: его будут продавать официально

За грязные номера будут лишать прав: законопроект стал еще ближе к жизни

Россияне массово пересаживаются на пикапы – в лидерах не только «китайцы»

Тест-драйв нового электромобиля в Беларуси и визит премьера на завод «БелДжи»: главное за день

Omoda C7: новый кроссовер для России. Подробности

Стартовали продажи новой «Мазды-шестерки»: стоит как «Москвич», и мы знаем, где можно купить

В Китае создадут первый в мире автопилот для бездорожья. Что уже известно?

Электромобиль «Атом» получит интегрированную карту зарядок и отправится в каршеринг

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее