Авто

Эволюция бесключевого доступа: от ключа-карты до UWB

© A. Krivonosov

Эксперты напомнили, как эволюционировал бесключевой доступ в автомобилях

Возможность открывать автомобиль без помощи ключа — возможно, не самая важная, но очень полезная функция комфорта. Не всегда есть время и возможность искать ключи в карманах верхней одежды: хочется просто открыть дверь, запустить двигатель и отправиться в путь.

Первые системы бесключевого доступа нового поколения появились еще в начале 2000-х. Обычный физический ключ предложили заменить ключом-картой, который позволял открывать автомобиль удаленно. Правда, технология была не очень безопасной: при желании ключ-карту можно было подделать для доступа к машине.

Следующий шаг — интеграция считывающего датчика в дверную ручку автомобиля. В то время это исключало возможность удаленного взлома, а также предотвращало возможность открытия автомобиля по случайности проходящим мимо владельцем.

Совершенствовались и сами ключи, становясь более технологичными — с информативными экранами и дополнительными возможностями удаленного управления.

Еще одним удобным вариантом стало бесключевое управление с помощью смартфона и технологии NFC. Это открыло новые возможности: к примеру, ключом стало возможно делиться с другими пользователями в режиме онлайн.

Самая актуальная и защищенная технология на сегодня — это Ultra-Wide Band (UWB), или сверхширокополосная связь. Новый протокол связывает смартфон и автомобиль, определяя точное местоположение владельца. Устройство не нужно доставать из кармана, причем система отслеживает, насколько близко и с какой стороны подошел пользователь.

Источник: speedme.ru

Читайте также

Какие кроссоверы и внедорожники покупают россияне? Свежая статистика

Еще раз на те же грабли: каких «китайцев» российские автовладельцы готовы купить повторно

400 тысяч рублей: назван максимальный размер штрафа за нарушение ПДД

Производство автомобилей Belgee за год выросло в 10 раз: в чем причина успеха белорусского автопрома?

Такие LADA Vesta никому не нужны: провальные продажи самой дешевой комплектации модели

В России отменили зимние шины

А стоит ли покупать новую LADA Vesta NG? Вот и ответ

Большой 7-местный кроссовер подешевел в России на 700 тысяч: не берут?

Citroen представил обновленное семейство C4 и необычное багги

Tank 400 получил дизельный мотор: сколько стоит новый рамный внедорожник?

Авито Авто дает возможность бесплатно «пробить» историю машины по Автотеке: но только один раз и только в Москве

В России резко упали продажи машин премиум-класса: что происходит?

Оставить комментарий

÷ 1 = 4

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее