Авто

Подержанные китайские автомобили быстро теряют в цене: исследование

Подержанные китайские автомобили быстро теряют в цене: исследование

Газета «Известия» обнародовала результаты собственного исследования, посвященного показателям ликвидности китайских автомобилей с пробегом, в сравнении с японскими и европейскими конкурентами, на российском рынке. То, как меняются цены на автомобили из КНР спустя год эксплуатации, заставляет над многим задуматься — и вот почему.

Как и почему

Подержанные китайские автомобили быстро теряют в цене: исследование

Эксперты подсчитали, что в течение года эксплуатации в России автомобили брендов из Поднебесной теряют примерно половину первоначальной стоимости. Такую тенденцию объясняют тем, что сейчас водителям из РФ не хватает опыта эксплуатации китайских машин — т. е. наблюдается настороженное отношение российских автолюбителей к автомобилям из КНР.

Другими словами, речь идет о том, что нашим водителям нужно время — чтобы привыкнуть к китайским машинам, и тогда, постепенно, ликвидность моделей из Поднебесной вырастет, российские водители начнут относиться к таким машинам менее настороженно.

На примере бестселлера из Китая

Подержанные китайские автомобили быстро теряют в цене: исследование

Что касается конкретных цифр, то газета «Известия» пишет, что, например, такая популярная китайская модель, как Geely Coolray, за год эксплуатации действительно сильно потеряет в цене. Если кроссовер 2023 года изначально стоил 3,1 млн рублей, то спустя год на «вторичке» такую машину можно будет купить «всего» за 1,7 млн рублей. Это данные по столичному региону, от агрегаторов по продаже автомобилей.

Конкуренты из Японии и Германии. Ликвидность

В качестве «контрпримера» эксперты приводят автомобили других зарубежных брендов — европейских (немецких) и японских. «Известия» подсчитали, что при прочих равных годовалый автомобиль из ФРГ в среднем потеряет от 18,5% до 34,5% от своей первоначальной стоимости в качестве новой машины: для Audi A6 потеря составит 18,5%, для Mercedes-Benz E-Class — 28%, для BMW 5-Series — 34,5%.

Аналогично, японские автомобили с пробегом также оказываются более ликвидными. Через год после покупки они подешевеют в среднем на 15–30%. Например, Toyota Camry 2023 года выпуска новой стоит порядка 5,4 млн рублей у ряда столичных дилеров, а спустя один год этот же автомобиль с пробегом будет стоить от 3,5 млн руб.

Еще один японский бестселлер — Mazda 6 — также потеряет в цене меньше, чем популярные «китайцы». Например, сегодня новый автомобиль можно купить за 3,9 млн руб. (машина 2023 года выпуска, новая, без пробега), а через год «Шестерка» с пробегом обойдется в среднем в 3,3 млн рублей. В этом случае потеря стоимости составит около 15%, что значительно ниже средних цифр по китайским авто.

Подержанные китайские автомобили быстро теряют в цене: исследование

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Chery поднял цены почти на все свои модели в России. Сколько они теперь стоят?

Обновленный FAW Bestune B70 выходит на российский рынок

Michelin представил новое поколение летних шин Primacy 5: в чем их особенности

Компания «Байкал Сервис» открыла филиал в Чеченской Республике

Китайцы за месяц купили больше миллиона электромобилей – это абсолютный рекорд!

В России подешевел электрический минивэн Evolute i-Van: за сколько можно купить китайскую «Делику»?

Toyota готовится к самому худшему: автомобили скоро станут не для всех

Audi не учится на ошибках других: компания внедрит в свои машины спорное решение

Китай переворачивает мир внедорожников: машины с мощностью более 1000 л.с. стали реальностью

Какие кроссоверы пользуются спросом в России? Ответ экспертов

Omoda C7: новый кроссовер для России. Подробности

Geely представила электрический кроссовер Galaxy E5: его ждут в России

Оставить комментарий

1 × = 8

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее