Авто

Параллельный импорт: кто его покупает и нужны ли такие автомобили в России?

Параллельный импорт: кто его покупает и нужны ли такие автомобили в России?

Параллельный импорт автомобилей в РФ по-прежнему «чувствует» себя очень неплохо, однако подавляющее большинство российских автолюбителей все же предпочитают приобретать автомобили брендов, официально представленных на нашем рынке. Каковы главные причины отказа от неофициально ввезенных в нашу страну новых автомобилей? Это выяснили эксперты путем проведения опроса, в котором приняли участие более 3000 респондентов.

По результатам опроса, проведенного экспертами аналитического агентства «Автостат», было установлено, что многие россияне сегодня опасаются приобретать автомобили, ввезенные в РФ неофициально. В опросе принимали участие свыше 3000 респондентов. Вот какие получились результаты.

Кто за — а кто против

Прежде всего, аналитики выяснили, что подавляющее большинство готовы приобрести автомобиль лишь того из брендов, которые на текущий момент официально ведут свой бизнес в России — сразу 80,6% опрошенных делают выбор в пользу официально представленных в РФ машин. И только менее 18% (17,9%) готовы купить авто, завезенное в нашу страну по схеме параллельного импорта. Еще 1,5% — те, кто не против поехать за новой машиной в страны СНГ.

Почему не выбирают параллельный импорт?

Среди причин, называемых респондентами, по которым они не готовы приобретать неофициальный автомобиль:

— отсутствие гарантийного сервиса от производителя или снижение гарантийного срока (35% респондентов)

— проблемы с поставками оригинальных запасных частей (32%)

— потенциальные проблемы с документами (25,3%)

— отсутствие техподдержки на дорогах и поддержки мультимедиа (14,2%)

— «из принципа» (10,4%)

Хочется задать тот же вопрос Вам: какой автомобиль предпочтете купить — только официально представленный в России, или параллельный импорт тоже приветствуется?

Параллельный импорт: кто его покупает и нужны ли такие автомобили в России?
.

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Кроссовер Exlantix ET сертифицировали для России: продажи начнутся совсем скоро

Автомобили BMW получат китайский искусственный интеллект от Alibaba. Что известно?

Представлен Luxeed R7 EREV: новый гибрид от Huawei и Chery с запасом хода 1 700 км

В России запустят производство кроссоверов Jetour T2 и Omoda C5: их будут собирать в Калининграде

Завершились испытания электромобиля «Атом» в зимних условиях: настроены шасси и электронные ассистенты

«Лады» начали продавать на «Яндекс Маркете», но только в Воронеже

«Мотовесна 2025» — масштабно ворвались в мотосезон

Россияне залезли в долги: рынок автокредитования сильно вырос — и вот почему

Новый электрический седан BYD Qin L EV по цене Lada Granta стал хитом продаж в Китае

«Солярисы» не берут? Дилеры продали вдвое меньше машин, чем выпустил бывший питерский завод Hyundai

АВТОВАЗ запустил производство, которое простаивало 10 лет: что здесь собирают?

Chery объявляет рублевые цены на Tiggo 7L: все подробности о новом кроссовере для России

Оставить комментарий

7 + 2 =

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее