Автомобиль — непозволительная роскошь, и это выражение обретает ещё больше смысла, как только ты попадаешь в одну из стран Карибского бассейна.
Чтобы купить машину при средней стоимости в 10 000 долларов США (приблизительно 915 000 руб.), придётся уплатить налогов на общую сумму в пять раз больше — 50 000 долларов (~ 4,7 млн руб.).
Автомобиль — это непозволительная роскошь, и эта фраза обретает ещё больше смысла, если ты живёшь…на Кубе. Импорт автомобилей на Кубу растёт, поставляют машины преимущественно из Южной Кореи, Китая и Японии — и больше всего нового автопарка встречается, разумеется, в столице Кубы — Гаване.
Однако налоговая система устроена на «Острове Свободы» таким образом, что машина, даже при росте предложения, всё ещё остаётся недоступным продуктом для подавляющего большинства населения.
Как быть? Вопрос этот задаём не только мы: его задавали долгие годы и сами жители Кубы. Видимо, власти наконец прислушались к «мольбам» кубинского населения, и уже этой осенью система сборов будет пересмотрена — на октябрь намечено внесение изменение в налоговое законодательство, которые, как обещают, приведут к «снижению» налогов, которые покупатель должен уплачивать при покупке автомобиля.
Ну как, про «снижение», может быть, и можно говорить, но вот про доступность — это вряд ли. Точнее, вообще нет. Разве можно назвать доступным автомобиль, который при средней цене в 10 000 долларов обойдётся покупателю на Кубе во все 26 тысяч «зелёных»? Потому как утверждается, что после пересмотра налогового законодательства для того чтобы купить машину, на «Острове Свободы» придётся заплатить не 50 тысяч долларов США, а «не более 16 000 долларов».
Лучше стало — это факт, но разве будет дёшево? При средней цене в 10 000 долларов прибавка в 16 тысяч к «базовой» цене — это плюс 160% к стоимости машины. И что, разве можно говорить о том, что для кубинского населения это подъёмные суммы?
Между прочим, ничего не напоминает?
Источник: 5koleso.ru
