Гибрид за недорого: названы 5 самых доступных гибридных авто в РФ
Российский рынок гибридных автомобилей постепенно оживает — по данным SPEEDME.RU, к середине 2025 года доля гибридов достигла примерно 4,5%. Однако действительно недорогих моделей немного: в основном это китайские кроссоверы, которые предлагают упрощённые, но эффективные гибридные технологии. Появление таких машин уже снизило среднюю цену сегмента с 8,6 до 8 млн рублей. Ниже мы собрали 5 самых доступных гибридов, которые можно купить в России уже сейчас.
Haval Jolion HEV — около 2,7 млн ₽
Самый дешёвый полноценный гибрид на российском рынке. Jolion HEV сочетает 1,5-литровый бензиновый мотор и электродвигатель (около 190 л. с.), работает через электронный вариатор e-CVT и расходует в среднем всего 5 л/100 км. Привод — передний. За 2,7 млн рублей покупатель получает современный, экономичный кроссовер, который конкурирует с Toyota и Honda, но стоит значительно меньше.
Geely Atlas Pro MHEV — от 2,4 млн ₽
Самый доступный мягкий гибрид. В подкапотном пространстве — 1,5-литровый турбомотор (177 л. с.) с 48-вольтовым стартер-генератором. Он не способен двигаться на электротяге, но помогает экономить топливо (около 7 л/100 км). Оснащение для этой цены богато: климат-контроль, мультимедиа и полный набор систем безопасности. Отличный выбор для тех, кто хочет гибрид «на пробу».
Haval Dargo HEV — около 3,5 млн ₽
Брутальный гибридный внедорожник с той же системой, что и у Jolion, но мощнее и крупнее. Суммарная отдача — около 200 л. с., расход — 6 л/100 км. Доступен с передним или полным приводом. Стоимость — примерно 3,5 млн ₽. Подходит тем, кто хочет вместительный SUV с агрессивным дизайном и умеренным расходом топлива.
Chery Tiggo 8 Pro e+ (PHEV) — около 3,9 млн ₽
Один из немногих подключаемых гибридов (PHEV) в России. Мотор 1.5 T, два электродвигателя, суммарно 326 л. с. На электричестве способен проехать до 60 км, чего достаточно для ежедневных городских поездок без бензина. Стоимость — 3,8–4,0 млн ₽. Это мощный, 7-местный гибрид для семейных покупателей, которые хотят сэкономить на топливе.
LADA Vesta NG (мягкий гибрид, проект) — 1,6–1,8 млн ₽
Пока что на стадии разработки, но именно этот проект может сделать гибриды по-настоящему массовыми. По данным SPEEDME.RU, АвтоВАЗ планирует установить 48-вольтовый стартер-генератор, что позволит снизить расход топлива на 10–15%. Если проект реализуют, Vesta Hybrid станет самым дешёвым гибридом в России — примерно за 1,7 млн ₽.
Итоги
Рынок недорогих гибридов в России почти полностью состоит из китайских SUV. Самым доступным полноценным гибридом остаётся Haval Jolion HEV (2,7 млн ₽), а Geely Atlas Pro MHEV предлагает «мягкую» технологию за цену обычного кроссовера (2,4 млн ₽).
Haval Dargo HEV и Chery Tiggo 8 Pro e+ закрывают нишу более дорогих, но мощных моделей, а Lada Vesta Hybrid может стать первым российским доступным гибридом. Пока же выбор гибридов дешевле 3 млн рублей остаётся ограниченным, но рынок растёт — и уже к 2026 году ожидается появление новых моделей из Китая и, возможно, первой гибридной LADA.
Поделиться новостью
Источник: speedme.ru
