Конвейерная сборка электромобиля «Атом» на заводе «Москвич» все ближе: производитель рассказал, готовы ли производственные мощности к полноценному выпуску нового российского электрокара, и что еще предстоит сделать для реализации масштабного проекта.
Для большого проекта электромобиля «Атом» ключевой стадией является оснащение производственной площадки в Москве, где и будет вестись конвейерная сборка электромобилей. Данная стадия пройдена.
В компании рассказали, что весь процесс включал в себя закупку, проектирование, изготовление, доставку и установку и наладку оборудования для конвейерной сварки, а также окраски и сборки. На этой же стадии осуществлялись внедрение и интеграция IT-систем и решений по управлению производственным процессом, организация логистики, а также складской инфраструктуры.
Всего в этой работе задействовали свыше 70 специалистов по инжинирингу производства — как со стороны самого «Атома», так и производственной площадки завода «Москвич» в российской столице.
На данный момент к запуску серийного производства готовы зоны сварки кузовов и окраски, плюс готова зона калибровки, тестирования и проверки качества — их уже применяли при производстве автомобилей серии VC (см. наш большой материал).
Однако, что важно, поскольку на этапе была необходима тщательная отработка тех. процессов монтажа всех компонентов на окрашенный кузов, то сборку автомобилей VC (Vehicle Check) осуществляли именно на отдельном выделенном участке.
Поясним, что электрокары VC-серии нужны для решения ряда внутренних задач компании — за счет этих машин проверяется работоспособность систем в составе целого автомобиля, верифицируется соответствие всех компонентов конструкторским и технологическим требованиям, плюс проводятся комплексные испытания, а также настройка и калибровка систем электромобиля.
Та же VC-серия необходима, чтобы оценить готовность сборочного процесса к последующему масштабированию, проверить технологические процессы, а также вновь созданные технологические карты производства — их насчитывается свыше 1200 ед.
Вдобавок, как раз на данном этапе (Vehicle Check) подтверждают соответствие новых и модернизированных производственных процессов тем нормативам, которым регламентируют эргономику, промышленную безопасность и некоторые другие детали.
А уже следующим этапом на пути к реализации проекта «Атома» станет запуск серии Plant Trial (PT): целью данного этапа является детальная валидация и отработка всей цепочки производственного процесса в промышленном режиме для подтверждения проектных показателей используемого оборудования — это время цикла, повторяемость, а также воспроизводимость этих процессов.
Так что этап PT послужит этаким финальным шагом в отработке технологий перед стартом производства электромобилей «Атом».
Источник: 5koleso.ru
