Авто

«Праворульки» стали самыми популярными иномарками в России: их ввезли больше, чем машин с левым рулем

«Праворульки» стали самыми популярными  иномарками в России: их ввезли  больше, чем машин с левым рулем

Какие автомобили с пробегом везут в Россию? Правый руль против левого — обнародована свежая статистика.

Согласно статистике, которую публикует глава агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале, импорт легковых автомобилей с пробегом с правым рулем в последние 3 года достиг доли в 60,5% от общего объема ввоза подержанных «легковушек». Леворульных машин за этот же период ввезли гораздо меньше: доля автомобилей с пробегом с правым рулем — 39,5%.

Отмечается, что наиболее популярными б/у легковыми автомобилями с правым рулем для импорта (из Японии) стали Toyota и Honda. Их совокупная доля в общем объеме импорта автомобилей с правым рулем (с пробегом) составила 68,8%. Активно в последние 3 года ввозили и автомобили марок Nissan, Subaru, Suzuki и Mazda.

Напротив, среди леворульных автомобилей с пробегом в импорте преобладают машины следующих марок:

— BMW (доля 16,3%)

— Volkswagen (7,2%)

— Mercedes-Benz (5,7%)

— Toyota (5,5%)

— Audi (5,1%).

Интересно, что еще до 2022 года доля леворульных автомобилей с пробегом в российском импорте составляла внушительные 85%.

«Праворульки» стали самыми популярными  иномарками в России: их ввезли  больше, чем машин с левым рулем
Доля праворульных автомобилей в общем объеме импорта подержанных машин в Россию за последние 3 года превысила 60%.

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Когда «мелочь» решает всё: грузовик ломается там, где вы забыли проверить

Дешевле уже не будет: автомобили, которые могут себе позволить все россияне

Мегаватт в буклете, 120 кВт на станции: почему не стоит переплачивать за некоторые электромобили

Даже китайцев можно покупать: гайд по выбору нового автомобиля

Полный бак вреден для автомобиля: россиянам рассказали, как лучше заправляться

Бюджетные автомобили исчезли в РФ: в 2026 году новый авто дешевле 1,5 млн — уже редкость

Как осла не наряжай конем не станет: чем грозит россиянам локализация китайских машин

Какой электромобиль выбрать россиянам: премиум, Китай или бюджет

Россияне перестали менять машины каждые пять лет: авто больше не меняют «по привычке»

Почему ваш дизель стал «тупить»: скрытая проблема, о которой не пишут в регламенте

«Бесплатные» коврики за 200 тысяч: как дилеры обманывают россиян

Альтернатива есть: названы основные конкуренты нового китайского кроссовера для всех

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее