Авто

Автомеханики останутся без работы: простые навыки, которыми должен обладать каждый автовладелец

© A. Krivonosov

Эксперт назвал 12 базовых навыков самостоятельного обслуживания авто

Полностью перекладывать заботу о машине на сервис удобно, но не всегда разумно. Простые работы вроде замены масла, ламп или дворников нередко стоят дороже именно из-за труда механика. Освоив базовый набор навыков, водитель экономит деньги, время и чувствует себя увереннее в дороге. Эксперт Дмитрий Новиков рассказал изданию SPEEDME.RU, что под силу отремонтировать каждому автолюбителю.

К «обязательной программе» относятся несколько простых операций. Прежде всего это замена моторного масла и фильтра: умение поднять автомобиль на домкрате с подпорками, открутить сливную пробку, снять старый фильтр и залить нужный объём свежего масла по щупу. Не менее важно уметь поменять лампочку фары или габарита, чтобы не ездить «одноглазым» и не получить штраф, а также заменить свечи зажигания там, где к ним есть доступ.

Отдельный блок — всё, что связано с безопасностью. Водитель должен уметь оценить состояние шин: возраст по маркировке, остаточную глубину протектора, давление по манометру и нужное значение по наклейке или руководству. К этому же относятся замена дворников, долив «омывайки» и умение правильно помыть машину без автоматических щёток, которые царапают лак.

Человек у капота
© A. Krivonosov

Ещё один важный навык — работа с аккумулятором. Нужно знать, как проверить клеммы, безопасно снять старую батарею, установить новую и подключить сначала «плюс», потом «минус». Параллельно стоит освоить проверку основных жидкостей: охлаждающей, тормозной, жидкости ГУР или электроусилителя (если есть бачок), трансмиссионной там, где предусмотрен щуп, а также знать уровень и цвет нормального масла.

Полезно хотя бы раз снять и заменить салонный и воздушный фильтр: на большинстве машин это делается без специнструмента, а эффект чувствуется и по тяге, и по чистоте воздуха в салоне. Плюс к этому важно понимать, где находятся ремни и шланги, уметь осмотреть их на предмет трещин, подтёков и ослабленных хомутов.

Наконец, базовый «экзамен» для любого водителя — замена пробитого колеса. Найти домкрат и запаску, выставить автомобиль на ровной площадке, ослабить болты, приподнять машину, переставить колесо и затянуть крепёж крест-накрест — операция, которая однажды может спасти и время, и нервы, когда до шиномонтажа десятки километров.

Все эти навыки не требуют дорогого оборудования, только набора ключей, домкрата, пары отвёрток и аккуратности. Зато дают главное: понимание своей машины и умение не паниковать при мелких неисправностях. Даже если серьёзные ремонты вы всё равно доверите профессионалам, знание базового обслуживания сделает владение автомобилем проще, дешевле и безопаснее.

Поделиться новостью

Источник: speedme.ru

Читайте также

Представлен дешевый электромобиль Eonyx: его будут собирать Калининграде. Фото и подробности

Nissan и Mitsubishi инвестируют в Renault для разработки электромобилей

Ввоз иномарок в Россию рухнул на 34%

Этот внедорожник проедет там, где другие застрянут: рейтинг лучших моделей SUV 2025 года

Какие машины покупают китайцы? 10 самых успешных автопроизводителей из КНР

Китайский BYD обогнал по продажам Toyota на японском рынке! Что происходит?

Обкатка двигателя: эксперт развеял все мифы

В России начались продажи велосипедов Chery: названа цена

В России резко сократилось количество угонов машин

Через реку Ангару построят новый автомобильный мост. Когда — и где?

Завод AGR увеличит производство «Солярисов»: их уже собрали 30 000 штук

Японская икона SUV празднует юбилей: чем прославилась модель от Toyota

Оставить комментарий

12 + = 19

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее