В Пятигорске стартовали испытания обновлённой модели трамвая «Корсар». Как утверждает производитель, это не просто очередной новый вагон, а по-настоящему уникальный транспорт, специально спроектированный для метровой колеи шириной 1000 мм. Такая узкая колея в России сохранилась лишь в трёх городах: помимо Пятигорска, она есть только в Калининграде и Евпатории.
Первая версия этого трамвая была создана ещё в 2020 году и стала первым в стране полностью низкопольным вагоном для узкой колеи. Уже в 2022 году шестнадцать таких вагонов начали перевозить пассажиров в Калининграде, где за пять лет эксплуатации они суммарно проехали свыше двух миллионов километров.
Новая модель для Пятигорска была доработана конструкторами с учётом пожеланий водителей и накопленного опыта реальной эксплуатации. Салон стал более просторным, количество сидячих мест увеличено до тридцати одного при общей вместимости в сто семьдесят семь человек, а сами места сделаны эргономичными. Для удобства появились USB-розетки и Wi-Fi, были предусмотрены специальные зоны для велосипедов и детских колясок. С учётом жаркого климата города-курорта был установлен второй, более мощный кондиционер, при этом конструкция осталась полностью низкопольной.
На данный момент этот трамвай существует в единственном экземпляре. Он прибыл в город на месячные испытания, которые будут проходить на действующих городских маршрутах. Основная цель — проверить его надёжность и технические характеристики в местных условиях. В течение сентября прокатиться на нём, скорее всего, не получится, так как на информационном табло горит надпись «Обкатка, посадки нет».
В Пятигорске вагону предстоит пройти проверку на линиях со значительными уклонами и кривыми малого радиуса. Губернатор Ставрополья Владимир Владимиров отметил, что если техника успешно пройдёт все проверки, регион рассмотрит возможность закупки целой партии подобных машин.
