Фото: Ставропольский филиал РАНХиГС
Логистические связи России с другими странами в сфере грузоперевозок претерпевают значительные изменения под влиянием геополитической обстановки и экономических факторов. Отказ иностранных контрагентов от торговли с Россией ввиду санкций и сложностей с расчетами стали основными причинами, благодаря которым российские импортеры и транспортные компании в прошлом году стали искать новые способы взаимодействия с зарубежными контрагентами. Так или иначе, но основными торговыми партнерами России по итогам 2024 года остались Китай, Турция, ОАЭ.
Для России одним из ключевых направлений является развитие транспортного коридора «Север-Юг», связывающего наше государство с Индией и другими странами Южной Азии. Укрепление сотрудничества со странами БРИКС приводит к расширению грузопотока в восточном направлении. Важнейшие торговые маршруты включают Транссибирскую магистраль, которая связывает страны СНГ с Китаем, а также морские пути через порт Санкт-Петербурга, обеспечивающие доступ к Балтийскому морю и далее – к Европе. Особое внимание уделяется развитию Северного морского пути, который открывает новые возможности для транспортировки грузов между Европой и Азией.
С увеличением объёмов международной торговли Россия активно развивает свои логистические хабы, такие как Владивосток, Новосибирск и Екатеринбург, что способствует ускорению грузоперевозок. В планах на 2025 год увеличить объемы морских и комбинированных мультимодальных перевозок.
«Важную роль в обеспечении эффективной логистики играют развитие инфраструктуры, оптимизация таможенных процедур, внедрение современных технологий и информационных систем, способствующих автоматизации процессов и повышению прозрачности; развитие мультимодальных перевозок, которые объединяют разные виды транспорта, обеспечивая наиболее эффективные маршруты. Все эти меры Россия активно использует для развития внутренней и международной торговли, открывая новые возможности для экономического роста России и укрепления ее положения на международной арене», — комментирует эксперт Ставропольского филиала Президентской академии Юлия Казановская.
Источник: mk.ru
