На Ставрополье продолжается создание дорожно-транспортной инфраструктуры в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». При ремонте дорог используются современные материалы и технологии, что позволяет увеличивать межремонтные сроки и снижать аварийность, сообщили в министерстве дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края.
В текущем году на дорогах «Преградное — Тахта — Ипатово», «Курская — Каясула» и «Сенгилеевское — Новотроицкая» применяется метод холодной регенерации. Использование вторичных материальных ресурсов позволяет повысить несущую способность покрытия, снизить затраты а будущее содержание участков и увеличить долговечность дорог.
На всех участках региональных дорог, включённых в план работ на 2026 год, используется новый тип асфальтобетонного покрытия с особым гранулометрическим составом, который подтвердил свою эффективность и соответствует стандартам качества.
Кроме того, в работах применяется стыковочная битумно-полимерная лента, которая герметизирует швы покрытия и препятствует образованию продольных трещин.
Министр дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края Евгений Штепа отметил:
«Учитывая высокую интенсивность движения на региональных дорогах, важно внедрять современные технологии, повышая качество и долговечность покрытия. За шесть лет в Ставропольском крае уже отремонтировано более 380 км полотна с применением таких технологий».
