Авто

Завод «Тойота» в Шушарах не будет выпускать «Аурусы»: перезапуск производства отложен на неопределенный срок

Завод «Тойота» в Шушарах не будет выпускать «Аурусы»: перезапуск производства отложен на неопределенный срок

Будет ли перезапущен бывший завод Toyota под Санкт-Петербургом — и что там на самом деле будут выпускать?

Экс-завод Toyota, «законсервированный» с 2022 года и в 2023 году переданный государству в лице подведомственного Минпромторгу РФ ФГУП НАМИ, перезапускать пока не планируется. Это следует из заявления временно исполняющего обязанности председателя городского Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Александра Ситова, сделанного чиновником в интервью агентству РБК.

Г-н Ситов, помимо прочего, сказал, что далеко не обязательно на бывшей площадке Toyota в Шушарах будут выпускаться новые автомобили российского люксового бренда (ранее говорилось о производстве в Шушарах автомобилей под брендом Aurus, совместно с китайским партнером). Кроме того, чиновник заявил, что сейчас появились «разные видения проекта», при этом никакой конкретики по срокам перезапуска завода пока нет.

Поэтому не понятно, что же все-таки будут выпускать на бывшей площадке «Тойоты» в России. И даже нельзя исключать, что завод и вовсе могут перепрофилировать под выпуск «чего-то другого».

Завод «Тойота» в Шушарах не будет выпускать «Аурусы»: перезапуск производства отложен на неопределенный срок
Бывший завод Toyota в Шушарах. Архивное фото

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Утиль не приговор: параллельный импорт станет самым лучшим вариантом для россиян купить машину в 2026 году

Самая частая ошибка зимой: одно резкое движение — и машину уже не поймать

Цены сорвались с цепи: пять автомобилей, которые в 2025-м стали недосягаемыми обычным россиянам

Первые 1500 км решают многое: как не угробить двигатель на старте эксплуатации

От «народных» седанов до SUV и EV: как менялась формула бестселлера с годами

Китайцы, которые не сдаются: самые надежные машины из Поднебесной, которые редко бывают на СТО

15 минут, которые ускоряют износ: почему городу достаётся больше, чем трассе

Включил обогрев — и стекла запотели: как правильно пользоваться рециркуляцией зимой

Когда две секунды уже «медленно»: эти гиперкары ускоряются как истребители

Поставили другие колёса — вырос расход: где водитель теряет литры незаметно

Новый год — новые цены: что приготовил россиянам новый 2026 год

Почему одни батареи дешевле, а другие дальнобойнее: разбор без мифов

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее