Приложение «Народный инспектор» официально запущено, и россияне уже могут начинать фиксировать нарушения ПДД на камеру телефона и сообщать о происходящем через новый сервис. За «бдительность» полагается вознаграждение — в зависимости от вида зафиксированного нарушения это будет разная сумма [денег]. Как это будет работать, какую «премию» можно получить за одно сообщение в приложение, и почему нововведение вызывает массу вопросов — «5 Колесо» разбирается в специальном материале.
Свои «кровные»
Интересно получается: нарушитель правил дорожного движения, о действиях которого неравнодушный гражданин сообщает в систему «Народный инспектор», будет ему ещё и за это «платить». Потому что теперь в Республике Татарстан за сообщение о нарушении пользователь может рассчитывать на получение вознаграждения [за бдительность] в размере 25% от суммы штрафа!
Соответствующее постановление подписано Премьер-министром республики Алексеем Песошиным. А в понедельник, 9 сентября, глава минцифры Татарстана Айрат Хайруллин на форуме Kazan Digital Week в беседе с главой республики Рустамом Миннихановым сказал следующее:
— Сегодня, Рустам Нургалиевич, по вашему поручению запускаем [систему] «Народный инспектор». Жители, которые будут помогать ГИБДД [ГАИ] фиксировать нарушения правил дорожного движения, станут получать компенсацию в размере 25 процентов от штрафа.
Сколько Вам заплатят
Приложение «Народный инспектор» запущено, а в постановлении кабмина республики Татарстан содержится информация о размере «вознаграждения», которое можно получить за сообщение (и подтверждение) о том или ином виде нарушения. «Прейскурант» выглядит следующим образом:
— за доказательство нарушения требований остановки перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора — 230 руб.
— за сообщение, с подтверждающим видеороликом, о водителе/пассажире автомобиля, непристёгнутом ремнём безопасности — 300 руб.
— за видео с мотоциклистом/пассажиром мотоцикла без мотошлема — 300 руб.
— о непредоставлении преимущества в движении пешеходам или велосипедистам — 435 руб.
— фиксация использования водителем телефона во время движения (за рулём) — 435 руб.
— за видео, демонстрирующее факт выгрузки отходов в несанкционированном месте («загрязнение окружающей среды отходами производства») — 1150 руб.
— за видео, где фиксируется выезд автомобиля на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного направления — 1450 руб.
Вопросов — тьма
Цель предельно ясна: повышение безопасности дорожного движения и/за счёт развития инициативности граждан, развития «гражданского общество».
Красиво. Интересует здесь, прежде всего, то, как в республике рассчитывают «бороться» с поддельными материалами фотовидеофиксации нарушений ПДД, и насколько законно, правомерно выписывать людям штрафы за наличие подтверждающих снимков «очевидцев».
Да и в целом, смогут ли рассчитывать те, кто «бдят», на получение обозначенных сумм, и если да, то как будут происходить выплаты (скажем, об одном и том же нарушении сообщили сразу 10 человек практически в одно и то же время), будет ли чем-то подтверждаться факт нарушения ПДД, помимо пары фотографий и сомнительных видеороликов.
Ну или, банально, езду без ремня безопасности человек зафиксировал где-нибудь, что называется, «в тайге», на загородной трассе далеко от крупного населённого пункта: там же и не определишь толком, в каком на самом деле месте произошло, и произошло ли вообще нарушение, и не является ли это некой новой формой «автоподстав».
В общем, как видим, вопросов и вправду много. Стоит надеяться, что раз соответствующее постановление о запуске системы уже подписал кабмин Татарстана и даже обозначил «расценки» для инициативных граждан, то сервис всё-таки к работе готов и разработчики и те, кто стоит на страже порядка, оценили все возможные риски и в действительности знают, как это будет работать — корректно.
А пока хочется спросить у Вас: поддерживаете запуск «Народного инспектора» ради повышения безопасности дорожного движения на российских дорогах, или всё-таки нововведение пока «сыроватое» и действительно к нему много вопросов?
Источник: 5koleso.ru
