Авто

У каких китайских автомобилей самый стойкий кузов? Мнение российских владельцев

У каких китайских автомобилей самый стойкий кузов? Мнение российских владельцев

Составлен рейтинг новых автомобилей в России по стойкости ЛКП. В этом помогли сами автовладельцы.

Аналитическое агентство «Автостат» провело опрос среди российских владельцев легковых автомобилей наиболее востребованных сегодня автобрендов, представленных на рынке РФ официально, на тему удовлетворенности лакокрасочным покрытием своих автомобилей. В опросе приняли участие 2000 респондентов — владельцев «легковушек» 2021-2024 гг. выпуска.

По результатам проведенного исследования было установлено, что, как считают российские автовладельцы, самой высокой стойкостью лакокрасочного покрытия могут сегодня похвастаться автомобили марки Changan. «Чанган» по итогам опроса получил 80 баллов из 100 возможных (100-балльный рейтинг).

Также в Топ-10 марок-лидеров по потребительской удовлетворенности стойкостью ЛКП вошли (данные «Автостата»):

— Exeed (78,95 б.)

— Voyah (78,80 б.)

— Haval (78,09 б.)

— Jetour (77,80 б.)

— Chery (77,41 б.)

— Omoda (77,36 б.)

— Tank (77,06 б.)

— Geely (75,13 б.)

— «Москвич» (74,20 б.).

Любопытно, но замкнувший десятку лучших по качеству ЛКП «Москвич» не так давно становился героем нашего большого материала, где мы проверили кроссовер «Москвич 3» на толщину ЛКП и оцинковку кузова. Вот что из этого вышло.

У каких китайских автомобилей самый стойкий кузов? Мнение российских владельцев
Стойкостью ЛКП автомобилей марки Changan российские владельцы, по результатам опроса, оказались удовлетворены более других. На фото — кроссовер Changan Uni-K.

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Кроссоверы Xcite можно купить по-новому. Рассказываем, как это сделать

Hongqi запускает моторное масло под собственным брендом: его производят в России

Volkswagen объединяется с китайским производителем электромобилей XPeng: зачем это нужно?

Россияне избавляются от дорогих машин с пробегом: в лидерах «Тойота»

Универсальный турист, а не покоритель бездорожья: на что способен кроссовер с клиренсом 220 мм

Сенсорные экраны в машине – это зло: Hyundai вернет традиционные кнопки

Ловушки при покупке аккумулятора: на что смотреть, чтобы не пожалеть

В Россию ввезли рекордное количество иномарок: такое уже не повторится

Почему Lada Vesta Sportline стоит так дорого? Интересные подробности от АвтоВАЗа

Включил обогрев — и стекла запотели: как правильно пользоваться рециркуляцией зимой

«Рабочая лошадка» возвращается в обновлённом виде: стоит ли покупать Niva Travel 2025?

Китайцы переименовали свой внедорожник специально для России

Оставить комментарий

+ 48 = 57

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее