Авто

Ввозить гибриды из Японии уже можно или нет? Ответы на главные вопросы

Ввозить гибриды из Японии уже можно или нет? Ответы на главные вопросы

Даны разъяснения по возможности импорта автомобилей с гибридными силовыми установками в Россию. По-прежнему ли они в списке санкционных?

Япония уточнила правила ввоза в Россию гибридных транспортных средств, официально разрешив везти в нашу страну некоторые автомобили с мягкогибридными силовыми установками.

Что меняется?

Главный смысл изменений в том, что ранее в санкционных формулировках не содержалось указаний на разделение запрещенных к ввозу ТС на подзаряжаемые гибриды (PHEV) и на классические (мягкие) гибриды. Соответственно, брокеры в Японии не продавали нам никакие гибридные транспортные средств вообще. А теперь мягкие гибриды «как бы» везти в РФ можно.

Какие автомобили точно можно ввозить?

Можно говорить о том, что импортировать в Россию можно такие модели, как:

а) Suzuki

— Solio

— Ignis

— Swift

— Hustler

— Alto

— Xbee

— Wagon

б) Mazda

— Flair

— Carol

в) Mitsubishi

— eK X

— Delica Mini

— Delica D:2

г) Nissan Day-Z

д) Honda

— Insight

— Fit

— CR-Z

е) Audi

— A3

— Q3

ж) Mercedes-Benz

— C-Class

— E-Class

Заметим, что ввозить в Россию можно купленные на аукционах модели лишь с определенным двигателем, в число которых попали автомобили марок Honda, Nissan, Suzuki, Mitsubishi, Audi, Mercedes-Benz.

В любом случае, нашим покупателям от этого не хуже точно: более широкий выбор моделей самых разных классов и сегментов — от японских кей-каров до европейского премиума.

Ввозить гибриды из Японии уже можно или нет? Ответы на главные вопросы
Toyota CH-R

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Новая LADA Iskra уже не за горами: компания АВТОВАЗ сделала важный шаг

Отечественная модель не без помощи Renault получит старые автоматы

АВТОВАЗ возобновил выпуск «Гранты» с автоматом

Последняя надежда для двигателя автомобиля: риски и последствия раскоксовки

Горшочек, не вари: в России появится еще один китайский кроссовер

Автопром РФ нуждается в защите: чего боится АВТОВАЗ

Утильсбор нужно повышать: глава АВТОВАЗа пожаловался на демпинг китайцев

«Москвич» набирает рабочих на конвейер: названы зарплаты

Эксклюзив за 4,5 млн рублей: в России стартуют продажи внедорожника BAIC BJ40 Champion

Иномарки подорожают настолько, что ввозить их станет невыгодно

Запчасти на китайские автомобили стали дешеветь

Renault оставила ни с чем не только АВТОВАЗ: компания превзошла японского партнера по альянсу

Оставить комментарий

− 2 = 2

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее