Авто

Вслед за Россией: будущее бывшего завода Renault в Шуази-ле-Руа не определено

© A. Krivonosov

Renault продаст очередной завод в Европе из-за нехватки денег

Более трех лет назад Renault принял решение перенести всю деятельность своего завода из Шуази-ле-Руа на другое предприятие — Flins в Ивелине. Сотрудники, затронутые этим изменением, также переехали на новое место работы, оставив предыдущее здание площадью 10 гектаров заброшенным после семи десятилетий работы.

Завод, на котором работало 260 сотрудников, занимался производством механических узлов для послепродажного обслуживания Renault и Nissan (включая переработку деталей), прежде чем марка решила закрыть его в рамках плана экономии на сумму 2 миллиарда евро. Этот план также привел к увольнению 15 000 сотрудников Renault по всему миру. Активности по переработке и обмену также были интегрированы в подразделение Re-Cycle Flins с 2020 года.

После нескольких лет ожидания и некоторых разногласий по поводу порядка действий, Renault, а также города Шуази-ле-Руа, Вильнёв-Сен-Жорж и учреждение Grand-Orly Seine Bièvre подписали протокол о согласии на продажу 8 февраля 2024 года, который также окончательно определит будущее сайта.

Это соглашение гарантирует размещение промышленных проектов с соблюдением экологических норм, развитие деятельности, создающей рабочие места, и финансирование жилья. Также будет финансироваться проект «общественного интереса» на сумму 5 миллионов евро для местного населения.

Источник: speedme.ru

Читайте также

В России второй месяц подряд падает рынок автокредитования. Что происходит?

A8L, но не Audi: обзор большого гибридного седана Chery

Lada Aura: новый российский седан превосходит Camry за меньшие деньги. Старт продаж в 2024

Японцы выбрали лучший электромобиль года: им оказался… «китаец»!

Новый электрический седан BYD Qin L EV по цене Lada Granta стал хитом продаж в Китае

В России люди стали реже гибнуть в ДТП: свежая статистика

При замене тормозов в автомобиле надо следить за действиями механика: последствия могут быть печальными

2026 обещает взрыв новинок: пять электрокаров и один «бензиновый последний герой»

KGM запустил продажи нового кроссовера Actyon: подробности и цены на модель

Почему отмена бесплатного проезда по платным трассам для владельцев электромобилей – плохо для всех?

Skoda Elroq: первый в линейке, первый электрический! Фото и подробности

Премиальные машины стали требовать больше денег: на сколько подорожало ТО за год

Оставить комментарий

7 + 3 =

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее