Авто

Ваш автомобиль не заведется зимой: владельцы дизельных машин должны быть внимательными

© A. Krivonosov

Эксперты рассказали об особенностях зимнего топлива для дизельных авто

Зимой владельцы дизельных автомобилей сталкиваются с проблемой загустения топлива из-за кристаллизации парафинов. В стандартном дизельном топливе их содержание выше, что улучшает смазочные свойства, но при низких температурах они образуют осадок, забивающий топливную систему.

Зимний дизель содержит меньше парафинов и специальные присадки, предотвращающие кристаллизацию. В зависимости от региона используются разные классы топлива. Например, в Европе DIN EN 590 предусматривает классы F (-20°C), G (-10°C) и H (-4°C), а в северных странах применяется арктическое топливо, выдерживающее до -30°C и ниже.

В некоторых случаях автовладельцы используют дополнительные присадки-антигели для улучшения текучести топлива при экстремально низких температурах. Однако перед их применением рекомендуется ознакомиться с рекомендациями производителя автомобиля и убедиться в совместимости присадок с используемым топливом.

Однако важно помнить о регулярном техническом обслуживании автомобиля и заправляться на проверенных АЗС с хорошей репутацией. Это поможет избежать проблем с топливной системой и обеспечить надежную работу двигателя в холодное время года.

Поделиться новостью

Источник: speedme.ru

Читайте также

Почему EV в России так и не стали массовыми: реальность без розовых очков

Сэкономить сегодня — потерять миллионы завтра: россияне выбирают риск

Ремонт по-честному: нейросеть учит российские СТО работать без обмана

Черви в бензобаке: невероятные факт может шокировать водителей в РФ

На этом не остановятся: новый закон ударит по физлицам с 1 апреля

Машина уже не валит: автомеханик рассказал, почему не стоит торопиться с капиталкой двигателя

Разгон 0-100 км/ч уже не в тренде: формула, которая позволит выбрать лучший мотор

Когда более 600 л.с. — не проблема: почему важно выбирать правильные моторы для авто

Потратьте 30 секунд вечером — сэкономите 10 минут утром: что надо делать водителям перед возвращением морозов

Один пропущенный сервис — и коробка начинает пинаться: дорогой ремонт можно предотвратить

Ошибка в выборе масла может стоить: эксперты по маслам раскрыли нюансы

Это действительно новые Москвичи? Разбираемся в новых M70 и M90 от завода Москвич

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее