Авто

В России начали выпускать запчасти для Renault и Nissan

В России начали выпускать запчасти для Renault и Nissan

На мощностях Завода силовых агрегатов НПК «Автоприбор» начали производить новые комплекты сцеплений для популярных в России автомобилей.

Тольяттинский Завод силовых агрегатов (ЗСА) НПК «Автоприбор» расширил ассортимент номенклатуры выпускаемой продукции, добавив в него два новых комплекта сцеплений для моделей Renault. Речь идет о производстве следующих компонентов:

— 826577AVT: 180 мм, подходит для всех типов МКПП и ДВС до 2006 г. (OE:
302055852R)

— 821071AVT: 200 мм, для коробок передач JH3/JS3 и двигателей K4/K7 (OE:
302052223R)

В России начали выпускать запчасти для Renault и Nissan

Данные компоненты, в частности, используются на таких автомобилях, как Renault Logan, Megane, Fluence, Sandero и др. Кроме того, эти детали применяют на Nissan Almera и автомобилях отечественной Lada. Комплекты сцеплений выпускают под брендом Avtopribor.

Напомним, что само предприятия — НПК «Автоприбор» — перезапустили весной 2024 года: сейчас здесь производят комплекты сцепления, одномассовые маховики, подшипники, стартеры и другие автокомпоненты. Их поставляют на конвейеры ряда российских автопроизводителей; комплекты сцепления Avtopribor поставляют и на вторичный рынок.

В России начали выпускать запчасти для Renault и Nissan

В планах «Автоприбора» — локализовать комплекты сцепления и для популярных иномарок; здесь же локализуют другие комплектующие для распространенных в РФ моделей, сообщает производитель.

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Эксперты разрушили мифы о надежности этих машин: зимой надо быть аккуратнее

Машина «ест как танк»: пять скрытых причин перерасхода топлива

Как одна канистра способна убить ваш двигатель: объясняют эксперты

Ни в коем случае не улучшайте так свой автомобиль: что портит цену вашей машины

Фиаско года: машины, которые разочаровали своих владельцев больше всего

Автомобиль врезался в столб по вине водителя. Что в этой ситуации придется оплатить?

Правительство плетет новую паутину: водителей ждет сюрприз, но неизвестно когда

Без кнопок и без души: этим решением автопроизводители убили дизайн интерьеров

Мифы о турбомоторах: вся правда о надежности, расходе и ресурсе

WLTP против EPA: какой стандарт честнее оценивает дальность электромобиля

Когда железо предаёт: провал года ставит под сомнение безопасность ввозимых в РФ машин

Рейтинг самых дешевых новых автомобилей в России в ноябре 2025 года: цены и акции на модели

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее