Авто

В России дешевеет ОСАГО, а выплаты по страховке растут: что происходит?

В России дешевеет ОСАГО, а выплаты по страховке растут: что происходит?

Как изменилась ситуация с обязательным автострахованием в России за этот год? Об этом подробно рассказали в Российском союзе автостраховщиков (РСА).

Российский союз автостраховщиков (РСА) сообщает об увеличении средней выплаты по обязательной «автогражданке» (ОСАГО). По данным страховщиков, в ноябре 2024 года средняя выплата достигла 99,93 тыс. рублей, а это на 10,4% больше ноябрьского показателя прошлого года. При этом средний размер премии опустился до 7539 рублей, что ниже ноября 2023 года на 4,6%, и ниже средней премии в январе 2024 года на 6,5%.

Глава РСА Евгений Уфимцев рассказывает, что увеличение средней выплаты по ОСАГО завязано на ситуации с запасными частями, трудностями с логистикой в санкционном режиме и дефицитом по ряду марок. Средняя премия же снизилась из-за высокого уровня конкуренции между страховщиками за безубыточных автовладельцев — конкуренция обострилась из-за индивидуализации тарифов в ОСАГО (соответствующие изменения вступили в силу относительно недавно).

Также Российский союз автостраховщиков подвел итоги страхования ОСАГО за 11 месяцев текущего года (январь-ноябрь 2024 г.). В этом году было заключено в общей сложности 40,3 млн шт. договоров (+6,3% к аналогичному периоду 2023 года). 762 тыс. из них оформлены на краткосрочные полисы, а средняя премия по таким договорам составила 388 рублей. Кроме того, как сообщает РСА, с января по ноябрь в России продали 27 млн полисов электронного ОСАГО. Этот показатель вырос на 15% относительно аналогичного периода 2023 г.

Добавим, что по итогам 11 месяцев года средняя премия по ОСАГО по итогам составила 7644 рубля (- 2,1% к прошлому году). Размер средней выплаты по итогам января-ноября 2024 года — около 99,5 тыс. рублей (+12,4% год к году).

В России дешевеет ОСАГО, а выплаты по страховке растут: что происходит?

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Альтернатива есть: названы основные конкуренты нового китайского кроссовера для всех

47 миллионов машин на бумаге, 34 миллиона в движении: обманчивая статистика российского авторынка

Эти машины казались выгодными — а теперь их не могут продать: россиян подводят не только китайцы

Новые машины хуже старых: почему так происходит и когда произошел переломный момент

Выгодные кредиты на автомобили: как банки обманом зарабатывают на россиянах

Почему EV в России так и не стали массовыми: реальность без розовых очков

Сэкономить сегодня — потерять миллионы завтра: россияне выбирают риск

Ремонт по-честному: нейросеть учит российские СТО работать без обмана

Черви в бензобаке: невероятные факт может шокировать водителей в РФ

На этом не остановятся: новый закон ударит по физлицам с 1 апреля

Машина уже не валит: автомеханик рассказал, почему не стоит торопиться с капиталкой двигателя

Разгон 0-100 км/ч уже не в тренде: формула, которая позволит выбрать лучший мотор

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее