Авто

В Китае может появиться один из самых крупных автоконцернов в мире: Changan и Dongfeng готовятся к слиянию

В Китае может появиться один из самых крупных автоконцернов в мире: Changan и Dongfeng готовятся к слиянию

В Поднебесной к слиянию готовятся две автомобилестроительные компании — одни из лидеров автомобилестроительной отрасли Китая. Что об этом известно?

Стало известно, что концерны Changan и Dongfeng готовятся к проведению реорганизации: каждый из концернов почти одновременно выпустил соответствующее сообщение, где говорится о грядущей реструктуризации среди контролирующих акционеров.

Премиальный внедорожник M-HERO
M-Hero — бренд внедорожников концерна Dongfeng.

В свою очередь ряд СМИ, со ссылкой на осведомленные источники, сообщили, что Changan и Dongfeng намерены объединиться; целью слияния должны стать консолидация ресурсов, а также унификация технологий и цепочек поставок.

Это означает, что в случае объединения в Китае появится пятый самый крупный автоконцерн в мире — крупнее, чем нынешний автогигант BYD. В этом случае совокупный годовой объем продаж автомобилей нового концерна превысит 4,5 млн экземпляров.

Avatr 11 выходит на российский рынок: официально и с 8-летней гарантией
Avatr — премиальное подразделение Changan. На фото: электрический кроссовер Avatr 11 в спецификации для российского рынка.

По предварительной информации, если сделка пройдет успешно и Changan и Dongfeng действительно объединятся, то руководство новой группой будут осуществлять топ-менеджеры — выходцы из Dongfeng.

Чуть ранее мы рассказывали о том, почему не состоялась сделка по слиянию Nissan и Honda и какие возможные пути самостоятельного выхода из кризиса есть у Nissan прямо сейчас.

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

«Деньги на ветер!»: названы причины, по которым россияне не хотят покупать китайские автомобили

Работодателей хотят обязать оплачивать проезд сотрудникам до работы

Купишь «китайца»? Названы самые популярные китайские автомобили с пробегом

Где машины доступнее? Россия — почти в «десятке»!

Электромобили против ДВС: кто чаще становится виновником ДТП?

Финал REC-2024: гонка еще не началась, а уже приходят новости погорячее

Нельзя заезжать даже одним колесом: чем парковка на газоне грозит водителям

Новая программа льготного автокредитования: что меняется?

Закон о такси хотят смягчить: станет ли от этого легче самим водителям?

Серийный Mercedes-AMG One побил собственный рекорд Нюрбургринга

Продажи китайских «электричек» и гибридов бьют рекорды: они заняли уже 70% рынка!

Решение принято: Евросоюз вводит карательные пошлины в отношении китайских электромобилей. Что дальше?

Оставить комментарий

1 × = 10

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее