Авто

В ближайшее время новые бюджетные автомобили могут подорожать на 700 тыс. рублей

© A. Krivonosov

«АвтоВАЗ» провел анализ и предлагает утильсбор в 1 млн рублей к 2029 году

В ходе выступления в Совете Федерации 16 апреля Максим Соколов, глава компании «АвтоВАЗ», поделился своими предложениями по корректировке ставок утилизационного сбора на автомобили в России. Он предложил значительно увеличить сбор для легковых автомобилей с двигателем от 1,0 до 2,0 литра. По мнению Соколова и руководства «АвтоВАЗа», ставка должна быть поднята с текущих 300 тысяч рублей до 550 тысяч рублей. В последующие годы предлагается дальнейшее повышение: до 660 тысяч рублей в 2025 году и до 1 миллиона рублей к 2029 году.

Это предложение обусловлено необходимостью корректировки экономической ситуации на российском автомобильном рынке, где значительную долю занимают китайские производители. Соколов подчеркивает, что, несмотря на значительные объемы продаж, китайские компании не стремятся к организации полноценного производства в РФ, в результате чего большая часть доходов уходит за пределы страны. Такая ситуация приводит к уменьшению возможностей для развития отечественных автопроизводителей.

Последняя индексация ставок утилизационного сбора произошла в августе 2023 года, когда они были увеличены на значительные коэффициенты для различных категорий транспортных средств, включая легковые и коммерческие автомобили, а также электромобили.

Источник: speedme.ru

Читайте также

Впервые за пятилетку Renault вышла в плюс

В Москве сократилось количество ДТП с такси и каршерингом: что помогло?

Капля этой жидкости — и автомобильному лаку конец: как спасти кузов

Названа средняя цена нового автомобиля в России: цифра шокирует!

«Лады» наше все: где в России их больше всего?

Ничего хорошего: российскому авторынку дали прогноз на 2025 год

Роскошь, 245 л.с. и дизайн от Rolls-Royce: чем порадует россиян новый бизнес-седан мечты

Банки срезали лимиты выдачи автокредитов: денег хватит только на «Ладу»

Раскрыто оснащение нового FAW Bestune T90 для России

Китайские машины перестали ломаться? Эти авто доказали ресурс 200+ тыс. км

Резкое падение прибыли Teska: как Илон Маск собрался спасать компанию в новом году?

Бюджетный румынский хэтчбек стал самым популярным автомобилем в Европе

Оставить комментарий

× 1 = 5

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее