Авто

Toyota будет массово утилизировать автомобили: старые детали пустят в продажу

Toyota будет массово утилизировать автомобили: старые детали пустят в продажу

В Toyota намерены запустить глобальную сеть заводов по переработке и утилизации автомобилей и их компонентов. Первое новое предприятие японской компании заработает уже этой осенью — в Великобритании.

Осенью этого года на заводе Toyota в Бернастоне (Великобритания) будет запущен новый цех, специально предназначенный для…переработки и утилизации автомобилей и их аккумуляторов, так что крупнейший японский автопроизводитель впервые официально проведет «валидацию» бывших в употреблении автокомпонентов!

Планы японского производителя

На днях на конференции в Брюсселе (Бельгия) Toyota объявила о своих планах создать свое первое предприятие из глобальной серии заводов «Toyota Circular Factories» в Бернастоне. Первоначально способный «перерабатывать» 10 000 автомобилей в год, новый завод будет работать параллельно с действующей площадкой по производству модели Corolla, который, как подтвердили в Toyota, останется основным направлением деятельности японского производителя в британском Бернастоне.

Что будут утилизировать / перерабатывать?

Согласно заявлению компании, усилия Toyota по переработке будут разделены на три основных направления. К ним относятся утилизация «повторно используемых компонентов и деталей автомобилей», утилизация «товаров для повторного производства» и переработка «других материалов».

Восстановленные детали автомобилей Toyota будут перепродаваться на рынке через розничных продавцов и официальных дистрибьюторов, следуя тому, что компания называет «комплексным процессом проверки», когда «товарные позиции», включая батареи и колеса, должны оцениваться на предмет их возможности восстановления, повторного использования или переработки, говорится в официальном сообщении «Тойоты».

Сырье, которое будет собираться и перерабатываться, включает медь, алюминий, сталь и пластик. Они заменят так называемые «первичные материалы», где это возможно, в процессе производства.

Руководство Toyota в Европе о новом производстве

Леон ван дер Мерве, вице-президент по экономике замкнутого цикла в Toyota Motor Europe:

— Изначально мы ожидаем переработку около 10 000 автомобилей в год на нашем предприятии в Великобритании, что даст новую жизнь 120 000 деталей, восстановит 300 тонн высокочистого пластика и 8200 тонн стали — помимо прочих материалов.

— В качестве следующего шага концепции Toyota Circular Factory мы планируем развернуть аналогичные операции по всей Европе. И мы не ограничиваемся нашими собственными производственными объектами — мы стремимся сотрудничать с другими компаниями, которые разделяют нашу страсть к цикличности и приверженность углеродной нейтральности.

Но, как заявил топ-менеджер, завод TCF (Toyota Circular Factories) в британском Бернастоне станет «центром передового опыта для будущих операций по переработке по всей Европе и во всем мире».

Toyota заявляет, что ее конечной целью является систематическая переработка отслуживших свой срок транспортных средств, и она также взяла на себя обязательство стать полностью углеродно-нейтральным производителем к 2040 году.

Toyota будет массово утилизировать автомобили: старые детали пустят в продажу

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Быстрее, экономичнее и дешевле: названа цена гибридного Tank 500 Urban в России

Дешевле «Весты»: на Ozon появились новые иномарки за 1,5 млн рублей

После визита в Россию Ким Чен Ын начал закупать люксовые автомобили Mercedes

Российский Mercedes-Benz начал поставлять дорогие китайские кроссоверы

АВТОВАЗ раскрасит жизнь новыми красками: компания научится импортозамещать автоэмали гуашью

На конвейере BMW появились гуманоиды, которые заменят людей

Глава АВТОВАЗа Максим Соколов осознал ошибку: планы компании на 2024 год могут кардинально поменяться

Китайский кирпич: автомобили Li Auto намертво блокируются после ДТП

Раньше каждый водитель знал, для чего это нужно: названа кнопка, облегчающая запуск двигателя автомобиля зимой

Камеры умнеют: не пропустил пешехода к трамваю – получил штраф

Это единственная причина, почему не стоит покупать LADA Vesta за 2 млн рублей

Эко-режим вождения современных автомобилей: так ли он полезен и в чем его опасность

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее