Авто

Снимите это со своей машины немедленно: вы тратите деньги пока ездите с этой деталью

© Artistgndphotography/Getty Images

Эксперты SPEEDME выяснили, как багажник на крыше влияет на расход топлива авто

Бокс на крыше — удобное решение, когда нужно перевезти больше багажа в поездке. Однако такая конструкция заметно ухудшает аэродинамику и снижает эффективность электромобиля. Даже пустой багажник или рейлинги без груза могут увеличить расход энергии или топлива, выяснили журналисты издания SPEEDME.RU.

Аэродинамика — важный фактор: сопротивление воздуха напрямую зависит от формы кузова и площади лобовой поверхности. Например, у Tesla Model 3 коэффициент лобового сопротивления (cD) составляет всего 0,23, но установка бокса увеличивает и площадь, и сопротивление.

Тесты западных журналистов показали: Tesla Model 3 с боксом Thule Motion XT Large потребляла 305,7 ватт-часов на 1,6 км, без бокса — 266,8 ватт-часов. Разница — 12,8% в потере эффективности. Если учесть заявленный расход Tesla в 236 ватт-часов, установка даже пустых рейлингов снижает эффективность на 11,6%, а с боксом — почти на 23%.

Эти данные актуальны не только для электромобилей: бензиновые и дизельные авто теряют топливную экономичность аналогично. Вывод прост — если бокс не используется, его лучше снять. Иначе придётся платить лишнее на зарядной станции или заправке.

Поделиться новостью

Источник: speedme.ru

Читайте также

Маленький треугольник на приборке: секрет, который знают не все водители

Хотя бы здесь АвтоВАЗ первый в мире: рейтинг машин, в которых ничего нет

Берите как есть: LADA оказалась в одном ряду с Tesla, Toyota и Polestar

Новый iPhone 17 или автомобиль? Что можно купить по цене яблочного продукта в РФ

Два раза по 500: дешевые и надежные машины, которые захочет купить каждый

Ржавая жидкость в автомобиле: когда стоит волноваться и что делать

На такие денег не жалко: рейтинг бюджетных автомобилей из КНР для всех

Тихая революция: ВАЗы 2012–2015 годов оказались лучше современных иномарок

Mercedes и BMW не нужны: эти 5 машин может позволить себе любой, а по функциям они не уступят люксовым

Ушли бренды — остались сервисы: как поддерживать автомобиль в порядке без дилеров

Китайцы мутят серые схемы: Chery уходит во благо другого бренда из России

Сколько стоит новая машина в России: от «Гранты» до Mercedes

Оставить комментарий

69 + = 79
Powered by MathCaptcha

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее